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イイね!
2008年06月16日

行ってきましたダイチャレ関東第2戦!

行ってきましたダイチャレ関東第2戦! 昨日参戦してきました!
ダイハツチャレンジカップ関東第2戦!


さて早速結果は・・・8位 orz


1本目が最期まで足を引っ張りましたね~
2本目は49秒9くらい。
今回は全体的にタイムが低かったので(最期のスラロームの入りがきつかったような?)このタイムを4本安定させれば無難に入賞させていただけたはずなのに・・・
腕の未熟さを痛感しました・・・

一方、テクニカオベロンエッセは45秒!
はや!!
なによりスラロームがはやい。自分の一番の課題ですね・・・

レクチャーを受けたので、意識するようにした走り方は

①サイドターンはサイドを引きすぎない。ケツが出たらすぐに戻して
②最期の360度ターンは長めに引いてもOK
③スラロームはパイロンの後ろをめがけて、追いかけるように(当たり前のことができていない 泣)
テクニカエッセは最期のスラロームの終わりで2速に入っていました(!)
今回の一番の課題です。
④奥の8の字の脱出は立ち上がり重視で(とにかく膨らんでもOK。上手く乗ったときは3速入りました)

セオリーがまだまだ出来ていないんですよね・・・精進します。


L275ミラについてですが、リヤショックの大切さを改めて感じました。
今回の仕様が、伸び縮み両方の減衰アップとショックを短くしました。

これが効く効く!
フロントの食いつきがまるで違いますね~。立ち上がりが大違いです。
ショックの長さは本当に大切ですね。
あと、リヤシュー変更も効いてました。空気圧もリヤを3.5kでセット。ほぼ成功です。


今回の関東戦はとにかく自分の腕の未熟さを痛感しました。
特にロスになっているスラロームを課題にがんばります!


来週は東北戦!参戦される方よろしくお願いします~


PS.
日焼けが痛い(笑)
ブログ一覧 | ダイハツチャレンジカップ | 日記
Posted at 2008/06/16 10:27:00

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この記事へのコメント

2008/06/16 10:42:12
お疲れ様でした。

惜しくも入賞を逃したようで・・・・・

来週の東北戦頑張って下さい。

7月のさるくら練習会で一緒にタイムアップ練習しましょう!

コメントへの返答
2008/06/16 11:05:50
さるくらではスラロームを練習します!目指せ入賞!

来週の東北ではパイロンのうさ晴らしができるでしょうか(笑)
2008/06/16 15:10:48
こんにちは、初コメさせていただきます。

新規格で楽しく速く走りたい!を目指しているため参考に見てましたるんるん

ボクも足周りには悩まされてます(汗)

新規格同士、車重に負けず頑張りましょう(笑)
コメントへの返答
2008/06/16 15:51:07
こんにちは!
こちらこそはじめまして!

>新規格で楽しく速く走りたい
その気持ち大好きです(笑)

自分も免許を取ってからず~っと新規格なので、旧規格の戦闘力の高さを詳しくは知りませんが、新規格にこだわってしまいますね!

今でこそL700は主力車種ですが、ダイチャレ先輩の話だと、L700が出た当時は「こんな車、走れねえよw」って言われてたみたいですからねぇ・・・

お互いがんばりましょう!
2008/06/16 19:23:36
お疲れでした!!

お互いの走行順が近いため、走りをみれませんでしたぁ~(ToT)
今回では50秒切りをされて、次回は入賞ですネ!

負けませんよぉ~!

あまりお話が出来ませんでしたが、また宜しくお願いします。
(ちなみに自分の状態に余裕がありませんでした…)

東北戦、自分の分まで頑張ってください!
応援しています!!
コメントへの返答
2008/06/17 09:38:01
負けましたorz

しかし、次こそはレッツ入賞です!

東北もいってきます~
2008/06/18 21:49:55
お疲れ様でした(*'-')

次への課題が出来たという事は次はもちろん入賞ですね。
コメントへの返答
2008/06/18 22:21:26
入賞目指してがんばります(汗

スラロームの練習不足を補って、タイムアップめざします♪

関東第3戦はテクニカエッセのドライバーとダブルエントリーになるかも!?
自分の目指すタイムのベンチマークにもなりますしね!

がんばります!
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