ハイパのブログ一覧

２点落札
しましたヾ(ﾟ▽ﾟ*)ｳﾋｬ

まぁ、届いて取付できたら･･･かな。
届いても取付できない、ナンテ事もあるので･･･

静岡オフに向けて、ちゃくちゃくと?!?!
色々できたらいいなぁ･･･

１つ目は、落札金額：1,000円(笑
２つ目は、落札金額：2,700円(爆
両方とも送料別。

２つ目は、誰か入札してたかな？
他のにも入札してたけど、どうだったんだろう(笑)
まぁいいや。

１つ目の出品者は起きていたらしく(ぉ
非常にスムーズに対応が出来た。ｽｹﾞｰ
と言う事で、振込確認まで終わった･･･(早
出荷は木曜日だそうで、(恐らく明日の夜の集荷だと思われ)
出荷先が東京なので金曜か、土曜日には到着すると?!?!
連休中の作業ができるかもしれないッッ!!!

ヲヲッ!!

参った参った^^;
取敢えず、結果から。

ＩＣリレー化完了
しました(*^o^*)/

一個前の書込みの予想通り、他社製のリレーとマツダ製のリレーでの違いに大きな点がありました。

トヨタ・スズキ等の他社製は、ウィンカースイッチの左右が他社製はGNDに落ちているんですが、マツダ製はイグニッション＋が入っているんですね。
スイッチの位置がリレーの前か後ろかで違う為、配線が随分変わってきます･･･
なので画像の様に、ウィンカースイッチの所に着ているケーブルをカットしてＧＮＤに落とすと言った作業が必要でした。

まぁその前の超→恥かしいポカミスでヒューズ15Aを5個も6個も飛ばしているのに比べればなんて事はないんですが(苦)

後程、整備手帳にアップします^^;

整備手帳、アップしました。

↓関連情報URLにリンクしてまス。

連休になってます、ハイパです。

金曜日休んだのは有給消化に当たっていて、
代休振替に充当できず、元々の予定だったら本日が代休充当日。

んで、色々ICリレーをテストしています･･･
スズキとかトヨタのリレー周りの回路図が欲しい･･･

15Aのヒューズが飛ぶのは解決しました。
⇒　自分のポカミスです(爆)
恥かしくて言えないわ･･･

線の繋ぎ方を色々試していると、
■ハザードは問題なく動作。
■ウィンカーはACCのみ動作、IGNへキーを回すと不動。
ン？
ファミの回路図を見ると、IGNになると通電している。

ネットでググって見るが、スズキとかトヨタの回路図は中々見当たらず。
検索の仕方が悪いのかもしらん？

ン！？

スズキスイフトのリレー配線図をpdfで掲載しているのがあって、
ソレを見ると･･･
白赤 右入力(－)
青白　左入力(－)

････もしかして、
マツダは、
（＋）→　ターンスイッチ　→　リレー
の配線だけど、
スズキとかトヨタって
リレー　→　ターンスイッチ　→　ＧＮＤ
なのか!!!

いや、そう考えると、ACCの時にターンスイッチが入って
逆流保護回路でGNDに落ちて、ウィンカーが動作する。
キーがIGNになると、IGN(＋)　→　ターンスイッチ　←　(＋)リレーとなって不動（爆

ハザードだけは、マツダも
リレー　→　ハザードスイッチ　→　ＧＮＤ
になっているので、問題なく動作。
ちなみに、スイフトの資料？みると
ハザード入力(－)となっている!!!

配線ぶった切る所を確認して頑張ってみまース^^;

後程アップデートしまーす。

取付の作業をしてみましたが。

やはり旨くいきません･･･(泣


なぜだぁぁあああ

もうちょっと悩んでみまス

本当は月曜日に行く予定でしたが･･･
３２３になったですよぉ～♪

子供の熱が下がり始めて、歩き回ってカットフルーツ(メロン)食べて･･･
昼飯は焼きそば食べて･･･

元気じゃないか!!!
と、言う事で予約していたナンバー交換に逝っちゃいました。
勿論、オクサンと娘と仔犬は家で留守番^^;

新品のナンバーなんで、凄く綺麗だわぁ～♪
生憎の雨ですが、汚れ防止のナンバーカバーをかけるので無問題(爆)

取敢えず記念にｗｗ


申込～交換までの手順は、整備手帳に登録しました(笑)

そんなに難しくないでしょ？ｗ