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スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2010年10月30日、台風の日に納車(汗)初めてのインプレッサです。まだちょっとしか乗ってませんがBHレガシィとは雰囲気がまるで違います。まずは車幅に慣れるところからです(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月30日

日産 キューブ  

イイね!
日産 キューブ
妻の車です。 でも我が家のファーストカーだったりします。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年11月20日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2010年10月17日手放しました。10年半乗り続けた相棒との別れは辛かった。今まで乗った中では最も思い入れの深い車です。ありがとう、BH5C!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月20日

フォルクスワーゲン ヴェント  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴェント
92年9月~99年4月まで言葉通り苦楽を共にした車。92年式のド初期型です。エアフロ、ウォーターポンプ、エアコン他の故障をはじめ究極はミッションブローまで経験。元旦の東名日本平でのエンコには痺れました(汗)足回りはビル+COX、パッド他足回り中心に弄ってました。決してパワフルではありませんでしたが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月25日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
どうしてもL20ET搭載のスカイラインに乗りたくて当時人気だったFJ20を載せたRSでなくGTを購入しました。高くてRSが買えなかったのも事実です。今までの車歴における唯一の六気筒エンジン。この当時の日産車は足回りの味付けが柔らか目でフル加速するとお尻が沈み込みました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月21日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
この車は私にとって忘れられない一台。AE86トレノGTV、初期型です。 運転する事の楽しさ、難しさを教えてくれました。19歳の時に乗り始め約7年間、14万km乗ってお別れしました。 レブリミット7,700回転の4AG。下はスカスカで「バイクみたいなエンジンだな」って友人に言われましたが高回転の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月22日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
1999年~2007年まで妻の車(家族の車)として頑張ってくれました。 3速ATの初期型MCです。 ライトプレッシャーターボで街中を元気に走っていました。 小型軽量で大きい車にはない軽快さがあって楽しい車でもありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月22日

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「流石に疲れたのか寝てる。これが出来れば家でもゲージから出して生活可能?」
何シテル?   08/22 17:17
SLC No.1065 10年半乗り続けたBHレガシィからGVBインプに乗り換えました。きっとまた10年乗ると思います。まさか自分がインプ乗りになるとは思って...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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フォルクスワーゲン ヴェント フォルクスワーゲン ヴェント
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