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2015年08月13日 イイね!

みやま公園にてプチっとOFF

みやま公園にてプチっとOFFどうもこんにちわ。


本日は、久々に岡山のみやま公園まで赴いて、新旧アルトを眺めるプチオフを敢行してきました。

無理言って付き合ってくださったTaka&Hiro氏、まっつー氏、どうもありがとうございます。

13時集合という事で、早めに出発して、現地で軽食…と思ったのですが、
自己渋滞でまさかの定刻到着w


お昼ご飯食べられなくなってごめんなさいね?まっつーさんw
今後はこんな事が無い様にフランスパンでも常駐しておきます。
マーガリン…?ジャム…?
そんなものは必要なし!w


次回はいつにしようかな?
昼食も兼ねて、またお会いしましょう<(_ _)>
Posted at 2015/08/13 19:39:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトRS | 日記
2015年07月13日 イイね!

あやうく追突w

あやうく追突wどうもこんにちわ。


アルトが家に来てから1週間。ようやく運転に慣れてきました。
さて、今回はちょっとしたトラブルのお話。
アルトそのものではないんですが、危うく新車を傷物にするところでした…w




原因はETCユニット。
これは本体で問題がなかったんですが…



アンテナに問題が…。

画像で判別しにくいかと思いますが、実はこれカード認識するLEDが点灯してません。
普段ならオレンジかグリーンの2色が光るんですけどね…?




違いが解るでしょうか??
これはカード認識して緑に点灯してます。



結論だけ申し上げますが、【アンテナ部初期不良】です。

取り付け時には問題無かった可能性高いですが、直後に故障したご様子…。


ETCカードをセットして認識の音声が出たので、高速に進入しようとしたらゲート開かず!!

徐行してて良かったと思う瞬間でした。
あと、後続車居なくて良かった…。



皆さん、ETCユニットの不慮の故障にはご注意を…。
そして、前方の車両の急停車にもご注意を…w







さて、話は変わってバイクのお話。





最寄りのバイク屋さんにNinjaH2が入荷してましたので撮影w



いや、凄いなこのバイクw



スーパージャージドって書いてある…。
先日の走行会では2台程来場してたそうです。

うーん270万か…興味あるなw


車両を色々見てると…

リヤショックにKYBの文字が…。
いいもの使ってるなぁ…




NinjaH2の文字が輝いております。
眩しすぎてピンボケしておりますw




カワサキなのにウェーブディスクじゃないなー…とか思ったら一式ブレンボでした。
ホースもALLメッシュでした。

既にトリックスターさんではH2用マフラーも販売してるらしいですね。
スリップオンで20万だとか…。



ホンダの2200万は別格として、H2も270万、ヤマハR1Mも350万…。
これが定番になっていったら怖いなぁ…。



次は何処からとんでもないバイクが出てくるか楽しみです。
買いませんけどね!!w
Posted at 2015/07/13 01:33:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトRS | 日記
2015年07月05日 イイね!

こんにちわアルトRS

こんにちわアルトRSどうもこんにちわ。

本日、アイと交換で我が家にアルトがやってまいりました。


お昼前にディーラーに立ち寄り、各種説明(という名の雑談)を受けてから、一路オートバックスまでカーナビ等々を取り付けに…。


うん…。
TURBO RS の文字が綺麗です。

4WDなんですけど、表記とかは無いんですね。




こちらはホイール。
純正なんですけど結構デザインが良いですね。
ホワイトの車体に黒いホイールがマッチしてます。



とりあえず室内を撮影。

運転席から見るとこんな感じです。
ハンドル高さ調整できるので便利ですね。



メーター。

白地に赤い外周がスポーティーです。
右側は各種液晶です。
この中にシフトボジションとか映ります。



シフト周辺。

他の車と違って、Mモードの変速はノブを引いたらアップです。
オートエアコンはよくわかりません。
上側の液晶に詳細が出るので適当にやってればわかってくるでしょう…w



4WDだけの特典として運転&助手席にシートヒーターがあります。
FF車の場合は運転席だけだったかな…?



本当ならもっと画像取得したかったのですが、オートバックスでのカーナビ等々の取り付けに時間がかかり、終了が20時を越えたので断念。


因みに取り付けたのは…

ケンウッド MDV-Z702(カーナビ)
ケンウッド KFC-XS1700(スピーカー)
ケンウッド KSC-SW11(ウーファー)

カロッツェリア ND-TEC20(ETC)
セルスター AR-262GM(ミラー内臓GPSレーダー)


以上の製品です。
その他ブラケットや配線等々は割愛。


全部込みで26万也…。


今回のナビはカロッツェリアからケンウッドに変更。
音質に拘った設計だという事なので、三菱のダイアトーンと悩んだのですが、在庫のあるケンウッドでそろえました。


早速CDを流して音質調整したんですが、いい感じですね。
ハイレゾ音源対応ということで、普通のCDでも良い音質を保っております。

各種エフェクトもかなり効くので個人の好みを反映しやすいですね。
約12万程のナビなのであまり気にしてなかったのですが、とても良いお買い物でした。

HDDなびではなく、メモリーナビなので、欠点としては【CDの録音が非常に遅い】事でしょうか…。

カロッツェリアのサイバーナビだと18倍速録音なので相当速そうなんですが…。
まあ、SDカード(32MB)とか購入して家でMP3に記録してナビに突っ込めばOKなので、その辺は特に気にしなくても済みそうです…。





あ…、アルトRSの乗り心地とか気になります…?
とりあえず100km程走った感想を…。
あくまで個人の意見なので悪しからず…。


【AGSの特性】
まず、これが一番気になるのではないでしょうか?

皆さん非常に勘違いなさってるのですが、既存のオートマ(CVT含む)と比較してこくひょうしているご様子ですね。

これ、あくまでも【MTを自動】で動かしてるのです。
なので、乗り心地はMTそのものです。

MT車の助手席に乗ってる感覚をイメージしてください。
自分と違うタイミングでシフトチェンジがくると体が『カクッ』ときませんか?
それが運転しつつ味わえますw

慣れればタイミング分かるんですが、どうしてもトルクが入りっぱなしの既存ATとは一線を画してます。

あと、Dモードでのシフトチェンジのラグは約1秒。
何故かMモードだと少し短くなります。何故だろう・・・w

Dモード(ATモード)でもパドルシフトは操作可能です。
坂道でアクセルを踏み込むよりシフトダウンして加速する方が便利で楽です。
いや、これマジ便利です。
しかも一定時間経過するとDモードに戻るので超楽チンw

自動操作なのに手動も併用可能とかATとMTのいいとこどりです。


因みに、減速時のシフトダウンのキックバックなんですけども、意識しないと解らないレベルです。
ここは既存AT車に負けません。


とりあえずAGSのインプレでした。
気になる内容とか知りたい内容あればコメントでもしてください。
可能な限り調べてみたいと思います。


【足回り】
とりあえず、ダイレクト感があります。
ふにゃふにゃした感覚はありません。
きっちりチューニングされてます。交差点でも妙なロールはしません。
結構硬いですし、突き上げ感もありますが、嫌なレベルではありません。むしろスポーツ車なのでよい感じ。

【シート】
思っている以上にホールドしてくれます。
痩せてる私でも越しまわりにサポートが当たってます。
ただ、狭いという感じではなく、丸みを帯びた背もたれ&サポートなので、相当偏った体型でもない限り窮屈ではないかと…。

少なくとも私にとってはレカロ等でフォローしなくても良いシート形状でした。

あと、不満点として、センターコンソール上にアームレストがない点でしょうか?
のんびり走る時に腕を置く場所が無いので困りますw

まあ、社外品の汎用アームレストを買って突っ込めば問題ありませんけど。

センターコンソールに後部座席用ドリンクホルダーがあるのでそれが使用不可能になりますが…気にしてはいけません。



あとは…特にないかな?
ライトは非常に明るいし、オートライトも標準装備だし特に困りません。

うん。140万の車両としては納得の性能と装備です。
楽して遊べるスポーツ車、AT免許でMTみたいに遊べる車両として合格点です。
渋滞時のMT操作の苦労を味わいたくない人にはオススメですねw



さて、アルトRSの1stインプレッションはこの辺で…。
ではごきげんよう(´・ω・`)ノシ
Posted at 2015/07/05 23:07:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルトRS | 日記
2015年07月03日 イイね!

RSのマフラーを探してみる。

どうもこんにちわ。


もうすぐアルトの納入な訳ですが、実車を見る前からマフラーの検索を行っておりますw


現時点で確認できたのは【モンスタースポーツ(旧スズズポ)】【柿本】【フジツボ】の3点でしょうか。

全部FF専用なので私の4DWには装着できませんが…w



しかもノーマルマフラーを加工(切断)して取り付けなければいけないという…。



モンスタースポーツさんでは4WD用も検討しているという話を直接(?)確認しました。
そのうち出してくれるでしょう…。


マフラー変えたら足回りも変えたくなりそうな予感がします。
いじらない方向にしようかしら…w



兎も角、日曜日の実車みて検討してみますか…。
当日、雨なんですよねぇ…。下に潜れないな…w
Posted at 2015/07/03 00:18:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトRS | 日記

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