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2017年11月18日 イイね!

【備忘録】タイヤ交換2017 夏→冬

ラジアルタイヤ → スタッドレスタイヤ

オド 48287km


ラジアル1(Bridgestone 純正RE050) 一期1388km + 二期3732km + 三期4928km + 四期2960km + 五期2881km= 15889km
ラジアル2(Bridgestone RE11A) 一期3056km + 二期4923km + 三期3301km + 四期2719km  + 五期2705km = 16704km


○ラジアル合計 15889km + 13999km = 29888km

スタッドレス1(YOKOHAMA iG20) 一期1975km + 二期1450km + 三期4364km + 四期1793km= 9582km
スタッドレス2(YOKOHAMA iG30) 一期1547km + 二期1295km
スタッドレス合計 9582km + 2842km = 12424km

スタッドレス3(YOKOHAMA iG50plus※ここにはスタッドレス2を2本含む) 一期1637km + 二期1633km = 3207km

○スタッドレス合計 9582km + 2842km + 3207km = 15694km


今年は遅め,霙混じりの横殴りの雨の中のタイヤ交換
通勤仕様でやっぱり距離は乗らないな…

来年は,スタッドレス購入.
Posted at 2017/11/19 15:34:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | Copen | 日記
2017年09月23日 イイね!

ディーラー持ちで修理

2週間前,エンジンルーム内からオイル漏れ発生.
ディーラーに見せると,詳細は言わないまでも,修理しますとのこと.
エンジンルーム内は,オイルまみれ!
ヘッド回り,配管,ゴムホース,ベルト等,全部オイルまみれ!

たぶん急遽作った台車を当てられた.
綺麗な3000kmの試乗車をスライドさせたかな.

車を渡して1週間後,修理完了しましたの電話あり.
ヘッド回りは交換.
その他は,拭いて終了とのこと.

ありえねー

担当した整備の方に,
ご自分の車であんな状態でゴム系を拭いただけって許せる?

無言

だよね~

さらに1週間後(※計2週間後)
修理完了しましたー
の電話は,営業さんに投げたみたい…
最後まで,責任持てって言いたいけどね…

まぁ,最後まで整備不良の謝罪は無かったよ…やっぱり.
結論として,なぜ発生したか分からないが,ヘッドガスケットが切れていた
とのこと.

あ~,1か月前の車検整備の時に,ヘッド回りにオイルにじみがあるから
シーリングをやり直しましょうって言ってたやつか~

まんま,あんたらの整備不良やないか!
チェンジニア(アッセンブリー交換しかできないエンジニア)しかいないのか~
今のご時世,仕方ないのか…
Posted at 2017/09/30 17:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | Copen | 日記
2017年07月17日 イイね!

車検4回目

おど47057km(今回)     37955km(前回)    9102km(前回同様2年間…走ってね~)

エンジンオイル,エンジンオイルエレメント,
ブレーキフルード,ブレーキパッド,ディスク,
シリンダーヘッドカバーガスケット,
ファン&オルタネーターVベルト,
パワステベルトを交換.

全部,純正部品.

延命処置をとりあえず終了.
費用は,115000円.
まぁ,しかたなし…

今回は,期限の8月の仕事が忙しいことを見越して早めの入庫.

フロントフェンダーアーチからサイドにかけて錆が浮いてきた.
ここんとこは,趣味車とはいえ軽自動車クオリティかな((+_+))

どこまで,投資するかは微妙だね~
Posted at 2017/07/23 22:03:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | Copen | 日記
2017年03月18日 イイね!

【備忘録】タイヤ交換2017 冬→夏

スタッドレスタイヤ → ラジアルタイヤ

オド 45582km


ラジアル1(Bridgestone 純正RE050) 一期1388km + 二期3732km + 三期4928km + 四期2960km + 五期2881km= 15889km
ラジアル2(Bridgestone RE11A) 一期3056km + 二期4923km + 三期3301km + 四期2719km = 13999km

○ラジアル合計 15889km + 13999km = 29888km

スタッドレス1(YOKOHAMA iG20) 一期1975km + 二期1450km + 三期4364km + 四期1793km= 9582km
スタッドレス2(YOKOHAMA iG30) 一期1547km + 二期1295km
スタッドレス合計 9582km + 2842km = 12424km

スタッドレス3(YOKOHAMA iG50plus※ここにはスタッドレス2を2本含む) 一期1637km + 二期1633km = 3207km

○スタッドレス合計 9582km + 2842km + 3207km = 15694km

今年は遅めのタイヤ交換
Posted at 2017/03/20 10:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | Copen | 日記
2016年11月03日 イイね!

【備忘録】タイヤ交換2016 夏→冬

ラジアルタイヤ → スタッドレスタイヤ

オド 43949km


ラジアル1(Bridgestone 純正RE050) 一期1388km + 二期3732km + 三期4928km + 四期2960km + 五期2881km= 15889km
ラジアル2(Bridgestone RE11A) 一期3056km + 二期4923km + 三期3301km + 四期2719km = 13999km

○ラジアル合計 15889km + 13999km = 29888km

スタッドレス1(YOKOHAMA iG20) 一期1975km + 二期1450km + 三期4364km + 四期1793km= 9582km
スタッドレス2(YOKOHAMA iG30) 一期1547km + 二期1295km
スタッドレス合計 9582km + 2842km = 12424km

スタッドレス3(YOKOHAMA iG50plus※ここにはスタッドレス2を2本含む) 一期1637km

○スタッドレス合計 9582km + 2842km + 1637km = 14061km

今年は早めのタイヤ交換
Posted at 2016/11/06 08:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | Copen | 日記

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「【備忘録】タイヤ交換2017 夏→冬 http://cvw.jp/b/391965/40732400/
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