オヤジ「持ってくるか♪」




オレ「あんた乗りたいだけやないかーーーい！はっはっはっ！ｗ」




と、いうことで、車椅子もまだ来ないみたいだし、自宅にスパイダー持ってきました！

んで、G～自宅までオヤジが乗った感想・・・
オヤジ「これいいな！楽しいな♪」


ぐうぅぅっ！

まだオレ乗れてないのに楽しそうにしやがってぇ！ｗｗｗ



オレ「よし！走りにいこう！」

タンデムシートに跨り、オヤジ運転でいつもの茶屋へ・・・



これっ！

これだよこれ！
この風を切るかんじ！

約５年ぶりのこの感覚っ！



いやーー！いいですわーー！

こういう感覚はR1、エボと続き人生三度目だな！



乗ってしまったがために早く乗りたい感が増幅されましたｗ

置き場所造りのカーポート増設が６月末ほどまでかかるようなので、それまでは新・車椅子も我慢できそうですが…



スウェーデンのPANTHERAさん、時間通りに造ってください（笑）


※現在、スパイダーを持ってきたせいで母さんのマジェスティが外に追いやられてますｗ

mont-bell ALPINE CARBON POLE


トレッキング……登山用ですが、

トライク左ステップ後ろにあるサイドブレーキ操作に使います。




………また意味もなくカーボンにしました(笑)

ドライカーボンのもありましたが、およそ2.5倍もしたので売場前を30分ほど占領して悩んだあげく、安い方に流れたｗｗｗ



あと、脚がばたつかないようベルト(バンド？)も購入。

もしものために、負荷がかかると外れる仕組みを持たせるのに、名状しがたいマグネットバックルのようなものを装着予定、現在発注段階。

走ってきたーーー！！












おおよそ１分３０秒強程度でした。

キャンバー角増量、脚を硬めに、軽量化、ブレーキ強化、突っ込み度胸強化（笑）、ドライ路面に当たる運、、、

このメニューでタイム短縮できそう。

キャンバー変更による肩減り対策は、アタック用・町乗り用ホイール＆タイヤセットを準備するのが良さげ。

でもそうすると、近場ならＯＫだけど遠征先でのタイヤ交換が…
積載を引っ張ってもらうしかないのか……


形態は関連URLからどぞう。

現在装備しているパーツのステッカーを全種貼ってみた。

まだ数社分は手元にあらず。
要注文やっ！！



洗車、グロストリプルコートでテカテカです！

洗車キズだらけだけどｗ

ﾏｲﾌｪｲﾊﾞﾘｯﾄﾒｶﾆｯｸ曰く、

「うちのⅩ乗ってるお客さんみんなこれ着けてんじゃんｗ」


“固いだけじゃないしなやかさ”

良く表現されています！


リジットカラーも相まってか、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾚｽﾎﾟﾝｽの向上、(￣ー￣)ｷﾘｯとしたのも良くわかる！




ブレーキフルードもエンドレスデビューしました。

今年中くらいにはローター、パッド交換が必要そう…

どこのがいいかなぁ～…
今年辺りキャリパー開きそうな気がするんだなぁ～…ｗ