１３年目のイメチェンのお手伝い

イスト弄ってました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


しぃたんさんが淡路からデッカいダンボール箱持って遊びに来ました♪


日差しが当たらなくて作業できるところと言えば立駐でしょ！


ってことで昼過ぎに立駐集合！



ダンボール箱の中身はイストの社外テールランプ


モノを確認して早速作業開始！


イストのテールランプはラゲッジルームのカバーを外して１０ｍｍナット２つ外すだけで脱着できる整備性抜群な造り♪



１～２分で外れちゃいます( ≧艸≦)



ウインカー球とバック球のソケットは車両から配線が直接繋がってるわけじゃなくて、テール＆ストップランプ球のソケットに配線が来て、そこからはテールランプ本体側に端子＆配線がある面白い仕組み



なので、社外テールランプにはカプラーから付け替えて元のナットで固定



交換自体は１０分程度でできるかなー


点灯確認もバッチリＯＫ！！



この社外テールはウインカー部分も赤レンズなので、クッソ明るいアンバーＬＥＤを入れることでウインカー点灯時にはオレンジに見えるようになります



予想以上にしっかりオレンジに光って僕自身もちょっとビックリしたけどｗｗ


で、ウインカーにＬＥＤを使用したことでハイフラになるのでウインカーリレーも交換



イストのウインカーリレーは運転席右下ヒューズカバーの奥



一番上のカフェオレ色のデカいやつ


これがアホみたいに固く刺さってて外すのが最大の難関(；´Д｀)


ツメがあるように見えるけどツメなんて噛んでないからとにかくチカラワザで引っこ抜く！！


結構長い時間格闘したけど無事に破損することなく摘出完了！



ハイフラ防止リレーに差し替えて完成ですヾ(≧∇≦*)ノ



あとは写真撮ってないけどドラレコも取り付け♪


Ａピラーとかスカッフプレートとかいろんな内装をバキバキ言わせながら剥ぎ取って、それなりに見栄え良く配線隠して


自分のクルマなら勢いでエイヤッ！っていくところもちょっと丁寧に作業しつつｗｗ


無事にドラレコも動作確認完了！


予定してた作業が全て終わって、やっぱり弄ったらドライブ行かないと！って勝手に助手席に乗り込んだったｗｗ


出発してすぐ

しぃたん 『ドラレコの「ＳＤカードを入れてください」って画面邪魔！』

ＲｉＫｕ 『設定で画面ＯＦＦにしとけばいいじゃん』

しぃたん 『そっか♪ＭＥＮＵは...っと』

ピッ、ピッ、、、ピッ

しぃたん 『あー！設定分からん！せや、これ抜いたらえぇやん！』

ってドラレコの電源ケーブル引っこ抜かれたｗｗ



人がせっかく作業したのにｗｗｗｗ


とりあえずスタバでほうじ茶フラペチーノをゲット♪



思ったよりほうじ茶感強くてウマかった！！


しぃたんさんは以前に淡路Ｖｅｒ．を飲んでたみたいだけど↓



これただのほうじ茶ｗｗ


でも今日無事にリベンジできて良かったねｗｗ


しょーもない話しながらのドライブ最後は男前になったイストくんの記念撮影♪



お尻の赤面積が減って、かなりスッキリとシャープな感じになった(*´艸`)


パールホワイトに純正ＯＰクリアテールだと白すぎてイマイチ似合わないけど、このテールはちょっと赤多めでパールホワイトにも合う！


何よりウインカーも赤いのがＵＳチックでカッコいい！(*゜ ∀゜)=3 ﾊｧﾊｧ


あと、テールランプ点灯時に外側の赤い部分も光が透過するからＵＳマーカーみたいに見えるし(*゜ ∀゜)=3 ﾊｧﾊｧ


新車購入から１３年目のイメチェンとしては大成功なんじゃないかな(≧∇≦*)


帰りもちょっとお尻追っかけて眺めてたけど、ブレーキランプもウインカーも純正より明るいぐらいで視認性もバッチリ！



久々にしっかりとクルマ弄ってめっちゃ楽しかった！！ヾ(≧∇≦*)ノ


やっぱり人のクルマでも弄って見た目も派手に変わると楽しいね！


しぃたんさん、おつかれさまでした＆いろいろとありがとでしたーっ！！(≧∀≦)ゞ


























点滅速度調整機能付きウインカーリレーめっちゃ欲しくなった(*´∀｀)