直ったと思う

EF7のオーバーヒート。

水温センサーの配線を再生。

カプラーから圧着が取れないので、B型圧着スリーブの穴をピンの太さに空け直して、再生するのですが、手持ちのドリルで2.5ミリ太すぎ。

フリード、EF8のタイヤ交換後、山新まで相方に拉致され、ついでに2ミリのドリルを買って来ましたが、細い。

近くのカインズホームで2.2ミリを買って来て、加工しましたが、細く入りません(ToT)

何となくカプラーの圧着端子を引っ張ったら、抜けました。
先週あんなにチャレンジしたのに(ToT)
何回もドリルを買いに行ったのは(ToT)

でも、抜けたから(^o^)v

取り敢えず、半田で配線を延長し、後で手動でファンを回せるように、圧着端子を付けました。

水を入れて確認したのですが、エンジンチェックランプは消え、水温センサーは問題ない様なのですが水温が上がってもファンの回る気配はない。

先週の作業で、ファンのカプラーを外しているのを忘れてました。

カプラーを入れたら無事ファンは回りました。

そのまま、放置したのですが、オーバーフローはしませんでした。
無事修理完了したも様ですが、LCCの交換は出来なかったので、明日の作業です。

そのあと、二台で記念撮影しました。