ショウマンのブログ一覧

後、数時間で2011年も終わりですね。
今年は、3月に東日本大震災があり、沈んでいた心を、7月になでしこJapanがワールドカップの優勝で勇気付けてくれました。
個人的には、エイトリアンカップspringでブレーキパットが砕けて、1コーナーでスピンコースアウトして初の赤旗を出してしまいました(^_^;)
4月には、常磐道で4台の玉突き事故に巻き込まれ、1ヶ月エイトが入院！
8月のエイト祭では、相変わらずのブレーキ鉄板化で満足に走行できず(>_<)
10月には、バイクで事故(ノ△Ｔ)
12月のエイトリアンカップwinterは、見学とことごとく玉砕でした(ToT)

走行回数は、ファミラTC2000 3回、エイトリアンカップ 1回、エイト祭 1回、袖ヶ浦フォレスト 1回の計6回と昨年よりも減ってます(^_^;)

目標も何一つクリアできませんでした(┳◇┳)
まあ、厄年も後数時間で終わるので、来年に期待したいと思いますo(^-^)o

皆さん今年は、大変お世話になりました。
来年も宜しくお願いしますm(_ _)m

　2010年も残す所、後２日ですね(￣∇￣+)
　私事ですが、年が変わる＝歳を取る事になります。
　元旦生まれなので(^▽^;)

　今年の目標は、以下をあげていました。
　①袖ヶ浦FRWライセンスの取得　　　　　　　　　　達成
　②サーキットの目標
　　・筑波コース2000　1分7秒台（1分8秒273）　　未達成
　　・筑波コース1000　42秒台（43秒663）　　　　　未達成
　　・袖ヶ浦FRW　　　　1分19秒台（1分22秒005） 未達成
　③足回りの変更　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 達成

　なんかタイム以外は、達成していますが・・・微妙(￣Д￣；；

　時系列で今年を見てみると
　2010年01月09日 筑波TC2000・3時間耐久走行会 1分9秒384
　2010年01月23日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分20秒740 ☆
　2010年02月13日 エイトリアンカップSpring TC2000 1分10秒235
　-----DG-5に変更--------------------------------------
　2010年07月03日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 未計測
　2010年07月07日 MAZDA TUNING FESTA TC2000 1分10秒518
　-----ニュータイヤ☆SPEC(245/40/18)投入-------------------
　2010年08月02日 第４回エイト祭 TC1000 44秒609
　-----ニューブレーキパットHC+投入-------------------------
　2010年08月15日 袖森３時間耐久 1分22秒229
　2010年09月12日 ファミラ走行 筑波サーキットTC2000 1分10秒581
　2010年12月18日 エイトリアンカップWinter TC2000 1分8秒716

　TC2000 5回、TC1000 1回、袖ヶ浦 3回の9回と昨年（21回）の半分以下となりました。
　此れでは、ベスト更新なんて出来るわけありませんねA=´、｀=)ゞﾔﾚﾔﾚ
　
　今年は、年明けの3時間耐久走行会で、『マケターマンと愉快な仲間達』で参戦し、Aチームが3位入賞する好スタートを切りました。
　袖ヶ浦フォレストレースウェイで今年唯一のベスト更新し、そのままの勢いでエイトリアンカップSpringに参加！
　８０Rでスピンしてスポンジバリアと、ハグしたのは今でも覚えていますσ(^_^;)
　振り返って気づいたのは、今年はファミラは1回しか走っていないという事実！
　そこから長期の冬眠生活に・・・
　7月にDG-5を投入し、袖ヶ浦フォレストレースウェイ、MAZDA TUNING FESTAで走行しましたが、ブランクでタイムでず・・・
　8月のエイト祭では、ブレーキトラブルでアタックすら出来ませんでした。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
　代打で参加した袖森３時間耐久では、『小富士＆ケイズ＆筑波連合』として参加し、見事準優勝しましたо(ж＞▽＜)ｙ ☆
　9月に唯一のファミラ走行でも、DG-5を使いこなせずに不甲斐ないタイム(ノ◇≦。)
　そして、再び冬眠に入りました。
　12月に滑り込みで、エイトリアンカップWinterに参加し、久しぶりの８秒台を出す事が出来て、最低限の目標は達成できました。
　総合でも10位だったので、まずまずです（￣▽￣）=３
　此れが走り収めになりました。

　でも、大きな事故も無く来年につながるタイムも出た事で、良しとします！

　本年も色々とお世話になりました。
　来年も宜しくお願いしますm(_ _)m
　
　
　

　2009年も、後１日とちょっとで終わりですね。
　サーキット走行を振返って見たいと思います。
　今年初めに立てた目標は・・・全て玉砕しました(>_<)

　サーキット走行は、以下の通りです。
　　・TC2000
　　　ファミラ　13回
　　　E-CUP　 2回
　　・TC1000
　　　ファミラ　 2回
　　　E-CUP　　1回
　　・袖ヶ浦FRW
　　　走行会　 1回
　　　E-CUP　　1回
　　・FSWレーシングコース
　　　走行会　 1回
　
　21回なので、2008年度を1回上回りました(^_^;)
　今年は、FSWレーシングコースが走り始めでした。
　1月に245のZ1☆SPECを投入し、雪でグリップしないので、車高を変更した時から苦悩の始まりでした。
　それから走る度に、車高を変更しては悩み、ドツボに嵌り続けました(>_<)
　2月のエイトリアンカップSpringでは、ブローバイ噴火で2周で終了！
　8月のエイト祭で、Moreクラスで4位入賞！

　アライメントを取って、落ち着いたかに思われたのですが、9月にLSDを投入すると再びオーバーに苦しみ続けました。
　11月のAutumn エイトリアンカップ in 袖ヶ浦FRWでは、駒の様に回り続けるしまつ。
　12月には、RE WARS、エイトリアンカップＷｉｎｔｅｒとベスト更新を狙うも、足の不調で8秒台がやっとでした＿|￣|○
　本当に足回りに振り回された1年でした(ToT)
　懲りずに来年も走り続けようと思いますので、皆様来年も宜しくお願いしますm(_ _)m

　2008年も残す所、後5日ですね～
　今日は、昼に筑波の仕事を切り上げて、納会に出る予定でした。
　しかし、仕事に戸惑って15時に筑波を出発し、東京の自社に向かって行くと･･･
首都高大渋滞！
　1時間で着くはずが、2時間かかりました(>_<)
　食べ物は無く、飲み物も酒だけ！
　タバコを吸って、後輩たちと話して帰る羽目になりました。
　不況の影響が自分にも発生、社電を持っていたのですが3日程前から圏外
のままだったのです。
　まさか何の話も無く契約解除したのか？
　会社で確認すると経費削減の為、契約解除したと･･･
　分かるけど一声あってもいいもんだっと、上司の前で毒はいてきました(^^;)
　みんな酒飲んでるから、笑ってたが内心煩がられてるかも･･･

2008年のサーキット関連を、ちょっと振り返って見ようと思います。
1月　ここ４年ほど仕事でほとんど走っていなかった筑波に本格復帰し、
　　 ファミラで3回走行し、1分13秒台がやっとでした。
2月　物頼み①のCE28＆01Rを導入して、ファミラ3回走行
　　 2秒アップの1分11秒067のベストラップ更新！
3月　初の岡山国際サーキットに遠征　2分切を目指すも2分1秒557と惨敗(>_<)
　　 ※飯田さんに同乗走行後にベスト更新
　　 3月15日　筑波サーキットの最終コーナーで、青い涙目インプレッサに
　　 追突され、スピンコンクリートに激突し大破！
　　 自走できずにキャリーで、知り合いのショップまで運びました。
　　 ※携帯で確認したら3月でした(^^;)
4月　車の修理が終わったけど、仕事が多忙で走れず･･･
5月　友人の誘いも有り、みんからをはじめました。
　　 3月に大破したホイールとタイヤが、やっときました。
　　 2ヶ月ぶりにファミラ走行　1分11秒台は出るも、ベスト更新ならず！
6月　物頼み②　エキマニ装着して、ファミラ2回走行　1分11秒台は出るも、
　　 ベスト更新ならず！
　　 おまけにマフラー付近の樹脂が炎上し、人生初のオレンジポールを受ける
　　 羽目に･･･
7月　keroさん、ミセガワさんと初対面！
　　 ファミラ2回走行　1分11秒台は出るも、ベスト更新ならず！
8月　筑波に長期出張が決まり、筑波サーキットまで30分と言う好条件！
　　 ここからサーキット走行熱が、加速していきました。
9月　スネイルさん、take0426さん、エイトリアンさんを初めとするRTEの皆さ
　　 んと初対面！
　　 take0426さんが殆どノーマルで、9秒台を出した話を聞いて改心しました
　　 （その割には、チューニングしてますが･･･）
　　 ファミラ走行　2月以来の1分11秒597が出ましたが、ベスト更新ならず！
10月　RTE練習会に初参加！
　　　前日にファミラ走行　1分11秒590、RTE練習会　1分11秒595と相変わらず
　　　11秒の壁が破れませんでした(>_<)
　　　そして、スパ西浦サーキットに遠征し、土屋さんに同乗、山野さんに
　　　アドバイスを貰いました。
　　　コースすら知らずに走った割には、1分6秒171とまあまあなタイム！
11月　take0426さんの薦めも有り、車載を導入したとたんに、ファミラ走行　
　　　1分10秒679のベストを更新！
　　　エイトリアンさん主催のBBQに参加して、RTE皆さんと初接触！
　　　自己紹介までしていただきましたm(__)m
　　　MSCTを応援で、リョーケンさん、naomisanさん、もとさん、
　　　やまと（ﾟ∀ﾟ）さん達と初接触！
　　　物頼み③　ラムエアーRSを導入しました。
　　　この頃から車載を毎日見て、自己分析の日々が始まりました。
12月　物頼み④　車高調 BILSTEIN BSSkit、LEG MOTORSPORTS　GT-A リア
　　　アンダーデュフューザーを導入し、エイトリアンカップ2008Winterに
　　　望みました。
　　　この時点での目標は、入賞とシングルを出すことで、自己ベストを更新
　　　するFCさん、take0426さん達の車載をネットカフェに通い勉強の日々！
　　　ミセガワさんに秘伝の数値を教えてもらう為に、こっそりメール
　　　もしてました(^^;)
　　　RTE練習会と同様に、先日練習（1000→2000）を行い、念願のシングル
　　　1分9秒396が出ました！
　　　アライメント後の高速で、車の挙動からまだ詰められると言う思いが
　　　ありました。
　　　そして、自分自身でも吃驚な、MOREクラス優勝と1分8秒273の自己ベスト
　　　更新！

　かなり端折って振り返ってきましたが、私のベスト更新には5名の方無くしてはありえなかったと思います。
・いつもロータリーイベントや前日練習に誘ってくれるkeroさん
・ノーマルの限界を教えてくれた、take0426さん
・心構えや時には、自分の蓄積したデータまで惜しげもなく教えてくれた
　ミセガワさん
・エイトリアンカップで初対面でしたが、ライン取り等適切なコメントを
　くれるＦＣさん
・裏工作とコソ練で凄いプレッシャーをかけてくるスネイルさん

　他のみん友の皆さんにも、大変お世話になりました。
　今年まだ有りますが、こんなに充実したカーライフを送れた年は無かったです。
　来年も宜しくお願いしますm(__)m