ディーラー車検報告

ディーラーでF30の車検を受けてきた。

写真は代車のE87-120i。2006年式の前期モデルということで、油圧式ステアリングのとにかく重いこと(笑)
9年間付き合ってきたE90と同じステアリングのはずなのに、慣れというのは恐ろしいですね(^_^;)


さてディーラー車検。前車のE90では金額的に安いからとGSやショップ車検ばかりで、結局ディーラーで車検を通すことは一度もなかった。(ちなみにE90時の車検報告はコチラ→1回目・2回目・3回目)

しかし今回のF30は市中の中古車店で購入したこともあり、一度しっかり整備を受けておこうとやや高めながらディーラー車検を選択。まあ安心料ということで。


新車登録から丸5年、2回目の車検の総額は13.7万円だった。
事前のチェックではバッテリー交換や各種予防整備を含んだ約25万の見積もりを提示されたが、結局ブレーキオイルと発煙筒の交換だけをお願いすることで上記金額に収まった。2回目のディーラー車検としては上々だろう。


ただ、バッテリーだけは思った以上に劣化してきているので、近いうちに交換が必要なようだ。
できればE90の時のようにDIYでやりたいところだが、今度のバッテリーはかなり重いようなのでショップでお願いすることになるかもしれない。最近は腰の具合も心配になってきたし(笑)

あと、事前に伝えてあったので、デイライトをはじめとするコーディングは上書きされることもなくそのままだった。このあたりうちのディーラーは融通が利くので、なにかと助かっている。


無事車検も終了し、先ほど愛車を引き取ってきた。気持ちクルマもシャキっとなった気がする。
これでまた2年、快適なBMWライフを送っていけそうです。