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ホクトGTBの"CORNES20th anniversa" [フェラーリ F355 (クーペ)]

エンジン不調の原因は純正エキマニが溶解していた。

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年06月17日
1
エンジン不調の原因はエキマニの溶解による排気漏れでした。
でもこれってリコールじゃないの??
2
純正エキマニは片側だけで40諭吉以上とのこと(--;;

今回は主治医が調達してくれたステンレス製の等長エキマニに交換します。
3
遮熱版も取り付けました。
かなり良い感じです。
4
交換後はエンジンのレスポンスもパワーもUPした感じです。


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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2015/05/01 23:49:29
ステンレスの柔らかい素材なので、ブクブクになってしまうと聞きましたが、これがその状態なのですね。非常に参考になるブログです。ステンレスのエキマニを付けると、まるでひと昔前のF1そのものですね。これは素敵です。
コメントへの返答
2015/05/04 17:07:14
コメントありがとうございます。

2007年頃に純正エキマニの品番が変更になり対策されているとの情報もありますが(^^;

純正部品の価格が高く、
今回は社外品で対応してもらいました。

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