オレンジFDのブログ一覧

なんかおんなじようなタイトルで前も作成してましたね（汗）

いろいろ悩んでいて、ずっと気になっていたお店に行ってきました。
DES SPEEDさんってところデス。
http://www.desspeed.com/

すごくこじんまりとしたところで、いろいろお話を聞いて、オーダースーツを頼んできました。
色はシャイニングシルバーってのが現物見るとすごくいい色だったんでそれベースで、黒、赤入れてきました。
色の感じはこんな感じです。
http://www.desspeed.com/cgi-bin/des/siteup.cgi?&category=3&page=1&view=&detail=on&no=8

自分でデザインできればいいですけど、1着目は無難にしようかなと思って。
オレンジは結局できませんでした。。。（ノーメックスの色もなかったし）

オーダーなので、出来上がりは8月上旬です。
まあ、今のところ車も仕上がってないんでちょうどいい感じですかね。

ついでにというか、グローブとシューズもスーツに合わせて新調しました。
これでメット以外はバッチリっす。

メットはチョット派手なのがいいですけどね。

気になるお値段ですけど、グローブ、シューズ込みで７００００円です。
オーダーしてこの値段なら安いんではないかと。

早く富士に行きたい。

そういえば、いままで動画はアップしてましたが、
写真ってアップしてなかったですね。

結構めんどくさがりなので、あんまり写真撮らないんですけど
テストがてらアップしてみました。

アップしたのは部屋においてある18インチのタイヤ＆ホイール。
ＡＶＳのモデル５で、まあまあキレイなので、ベランダに置くのも忍びなく一応部屋の中に。

オフセットがフロント＋３８の８Ｊ、リア＋４５の９Ｊというビミョーなホイール。
２０ミリのワイトレいれてちょっぴりはみ出る？くらい。
２１５/４０と２３５/４０なんで引張り気味でいい感じ。

でも最近Ｓタイヤ履きっぱなのであんまり使うことがないです。

ちょっともったいない。

車関連だけでブログにしようとすると、何気にネタないことに気づいている今日この頃です。

んで、レーシングスーツなんですが、皆さんどのようなものを使用されてるんでしょ？

自分は今ジャージなんですが、さすがにそれはないだろうと思い、レーシングスーツ買おうかなって思ってます。

ただ、実際に買おうと思うとデザインとか結構悩みますよね。。。

普通にいくと赤、青、白、黒ってとこですよね。

ただ、車もオレンジだし、ロールゲージ入れるときにはパッドもオレンジ色にしようかなと思ってるんで、思い切ってオレンジベースで作るのもありかなぁなんて。

派手すぎると遅く走れないといういい意味のプレッシャーもかかるし。

あとメットも何とかしたいんですが、これは高そうなんで。。。

と、いろいろと物欲が多い今日この頃です。。。

普通に生活してるとあんまり車にも乗らないのであんまり車ネタなく、更新渋ってました。

今日は洗車してサーキットの汚れを落とし、今後の相談をしにファムスピードへ。
圧縮を測ってもらいました。

結果以下のとおり。
６．２、６．１、６．３
６．７、６．６、６．７

うーん予想はしてましたが前よりもきっちり下がってます。
こんなでよく富士スピードウェイ走って壊れないなぁ。

んで、今後なんですが、とりあえず最低限やらなければいけないところは、
・冷却系（Vマウント化）
・エンジンオーバーホール
・ロールゲージ＆牽引フック（富士のS4枠走れるように）
・ブレーキ17インチ化（パワーがあがったら必須かなと）
・Fcon iSで現車あわせ
悩んでるのが、
・ハイフロータービン
・Vプロ制御
・カーボンツインクラッチ
・コレクタータンク
・チタンマフラー
・ビックスロットル
・その他補記類（インジェクターとかその他もろもろ）

大体４００馬力を越すか越さないか？ってとこで交換必要なパーツがだいぶ増えるみたいです。

とりあえず３５０馬力くらいあれば車的には余裕で2分フラットは狙えると思うけど、どうせならその先も目指したいし。（やっぱり2分切り♪）

お値段もお値段なので、ちょっと悩んでます。
後期型の良いのあるからもう一台買っちゃたら？とも言われました。

6月一杯悩んで結論出そうと思ってます。

なので、６，７，８月はサーキット走行はお休みですぅ♪
街乗り18インチにでも履き替えようかな。

昨日の続きです♪

とりあえず、昨日の走行会の車載のアップです。
ベストというわけではないですがお約束なので（汗）

まずは走行会でのコースインしてから1周目、２周目です♪
２周目の最終コーナでは水温計の警告ランプついてます。
タイムは２分７秒２、２分７秒４です。

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1周目の１コーナー１５０メートル看板過ぎてブレーキをガツンと踏んだ瞬間にロックしてしまい、多少フラットスポットできてしまって、ちょっとショックを受けつつの走行です。

これ以降はもう1周走るたびにクーリングです。

次は、ミスった画像を集めてみました。
①　コカコーラオーバーラン
②　ヘアピンアンダー（というか４輪滑ってしまった。）
③　１００Ｒ出口でのオーバーランアンドスピン
④　おまけ♪ピットイン

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うーん恥ずかしいですね。
①は4速でまわれるかな～なんてボケーとしていてハンドル切るタイミング遅くなりました。
②は完熟走行が走行会のときにあったのですが、シートベルト締められず出遅れてしまってタイヤあったまっていないのにあせって走ってなぜか滑ってます。
③は１００Ｒ出口でもっとアクセル踏めば良いところを緩めてしまってアンダーです。まあ、１００Ｒ出るまではまあまあ良かったんですが。
④はゼッケンがはがれてしまってファムのスタッフさんに張りなおしてもらいました。こんなことに使わせてしまって申し訳ない。

とまあ、こんな感じの走行でした。

次は冷却系をきちんとしてからなのでチョット先になりそうです。
もしかしたらエンジンもやってしまうかもしれないので7月以降になってしまうかも？？しれないです。