1.8X HDDナビエディション ナイトホークブラックパール [2008/05～] 2008年5月、エアウェイブを購入する気マンマンでディーラーに行ったが、気が付いたらストリームを契約していた・・・^^; この車、めちゃめちゃ気に入ってます。 エアロ　　：Modulo フロントエアロバンパー＋ ...

HONDA PCX アステロイドブラックメタリック [2010/03～] SUZUKI AddressV125からの乗り換えです。 アドレスは最強の通勤バイクでしたが、ちょっと高級感のあるバイクが欲しい、ツーリングをもっと快適にしたい、という目的から乗り換えました。 質感の高いボディ、先進的な ...

SUZUKI Address V125G キャンディナポレオンブルー (GK7) [2008/09～2010/03] 原付で二年間通勤しましたが、30km/h制限、パワーのなさに不満を感じ、小型二輪免許(AT限定)を取得して購入しました。 速さ・燃費・取廻しの良さすべてを満たしているこのスクー ...

雑誌で見たハートランドのフルエアロカプチーノに惚れ込み、中古でカプチーノを購入。同時にエアロとアルミも取り付けました。 当時はまだエアロが一般的でなかったので、これでオープンにして走るとかなり目立ってました。 この車の前に乗っていたアルトワークスと同じエンジン(F6A)ですが、カプチーノはギヤ比 ...

HONDA Today (AF61) [2006/07～2008/09] 通勤用に中古で購入しました。 転倒歴がある中古車だったので傷だらけでしたが、塗装が剥げるというリコールがあり、運良く無料で外装が新品になりました。 4サイクルなので燃費が良く(平均40km/L以上)、20,000kmほ ...

不満点をいろいろ挙げましたが、ほとんどは慣れやカスタムで解消するし、走りの楽しさから比べたら大したことではないので、総合的にはとても気に入っています。 ノーマル状態でも十分な性能ですが、トルクカムやウエイトローラーを交換すると加速が良くなってさらに楽しいです。 発売当初は少なかったカスタムパーツ ...