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イイね!
2012年01月21日

新しいモノはいい?

新しいモノはいい? 仕事で年式の若いトラックに乗る事があるw

今日は←のライジングレンジャーを運転した。

排気量の違うので、乗ってて楽ちんっすわ♪
(コイツは8000cc、ウチの旧車は6720cc…orz)

でも、乗ってて楽しいのはウチの愛車だね♪



仕事柄、色んなトラックを運転しましたわ~w

んで、暇(?)だったので振返るついでに一覧にしてみたwww

日野車
・レンジャー2
・レンジャーSD
・レンジャー4D(全シリーズ)
・クルージングレンジャー
・デーキャブレンジャー
・ライジングレンジャー
・レンジャープロ
・スーパードルフィン(中期・敷地内のみ)

三菱車
・キャンター(FE1~8シリーズ)
・ふそうFK
・ファイター(初代~フルコン後期?)←ディスチャージライトのヤツw
・ザ・グレート(中期・敷地内のみ)

日産車
・ハイパーコンドル
・ファインコンドル

いすゞ車
・ELF(3代目~5代目まで)
・フォワード・ザ・ビッグ
・840フォワード
・320フォワード
・5代目フォワード(愛称不明)


ここまで書いて思った。

この10年近くで色々乗ったもんだな~w

大型免許取ったらもっと乗りたいなぁ~と思う♪




↓↓↓某建設屋様へ↓↓↓



ウチの排気バルブは、こんな感じで取付けてまふ♪

ブログ一覧 | お仕事 | 日記
Posted at 2012/01/21 21:53:11

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この記事へのコメント

2012年1月21日 22:39
古いのに慣れてるからか…

新しいのに乗ると…

速いし、静かだな!

でも…

メタルが流れた様なエンジン音と、

吊り下げペダルのエアブレーキは…

慣れねぇ…( ̄ヘ ̄;)ウーン
コメントへの返答
2012年1月21日 22:54
新しいのは乗りやすいが、トルクが無いなw

ターボ付もマイルド過ぎてワロタwww

レンプロも吊下げペダルだったが、わたしゃ違和感無く扱えたんですけどw
2012年1月21日 23:31
大型免許は持ってるから買ったらのせてねwwww

と他力本願してみるwww
コメントへの返答
2012年1月21日 23:39
そう言えば、じょん♪。さんはドルフィン運転した事あるんでしたよね~♪

裏山鹿~!!


大型車は欲しいっすけど、その前に免許を…(汗
2012年1月22日 0:29
そのライジングで若いってwwwww

クルージングはエンジンが良かった(IC無しターボ)。
でもブレーキ効かんしミッションも弱かった。
排気ブレーキも頻繁に壊れたしww

840フォワードはアホほどブレーキよく効いた。
生もターボも粘りあって良かったかな…
320はHSAとリターダ付きに当たって感動目がハート

UDは…運転席の足元に穴空いてる2代目コンドルに乗らされた冷や汗
ガムテープで塞いだけどwww

ふそうは…ファイターの270PSの試乗車に乗ってワロタ、
速すぎ、あんなもん危ないわww

オレはH2前後の車両がしっくりくるね。
ターボ付いてたらストレスないし乗りやすいからwww
コメントへの返答
2012年1月23日 0:56
いやいや、ウチの旧車に比べれば若いほうですよwwwww

クルージングの排気弁の所がよく壊れてた思い出が…(汗


いすゞはブレーキが強いっすね~w
カックンブレーキwwww


今の所、UDでフロアの穴開きには当たっておりません♪(奇跡?)


ファイターのターボ車ってまだ乗った事無いんですわ~。。
Qさんが危ないって言うんだから相当なもんですね…(汗

僕は、昭和後期~平成頭の車がいいっすね♪
マニ割りしたいので生でおk!(爆)
2012年1月22日 1:22
僕も大体乗ったかなぁ~・・・お客さんの(笑

大型は構内だけ(免許ないので(涙


↑↑キッシューン付けたいけど、エアーホーン♪用のコンプレッサーだと焼き付くかなぁ?
コメントへの返答
2012年1月22日 2:52
ありゃ?一緒ですねwwww

早く大型免許が欲しい…orz


エアホーン用のコンプレッサーでもイケそうな気がしますが、エアタンクを大容量化した方がよさそうですね~。

ウチのレンジャーには、対策として38ℓのエアータンクを増設してます♪
2012年1月22日 11:28
一度、トラック乗ってみたいっすわ~。
その昔、壊れかけのダイナに乗った以来なので・・・・。
コメントへの返答
2012年1月22日 11:58
視界が高くなるんで普通車より楽よ~♪

壊れかけのダイナかぁwww
古いヤツかい?
2012年1月22日 11:46
ライジングもいいな~
あ、写真ありがとうございます。
バルブからタンクに行く左の配管、僕のは二系統あるんだけど、何に繋がってるの?真ん中はコンプレッサーに繋がるんすよね。
やっぱりちゃんと機能してる排気バルブは弄らん方がええようですね。
コメントへの返答
2012年1月22日 12:22
ライジング楽チンっす♪
取付け例としてうpしてみましたw

あの2系統の配管は、V型エンジンならEXマニの所にある排気チャンバーの所に繋がってると予想っすw

触らぬ神に(ry

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