虎丸@みんカラのブログ一覧

この日記はさいたま県民の低級市民である虎丸が
超絶セレブリティなスーパーカー体験した記録である。



0700時。
閑静な関東某所。
天気、前日の予報はなんのその、快晴。

本日はフェラーリ458スパイダー様のナビシートに乗車。
ビートちゃんを身代わりにこっそりと入れ替え・・・

コーンズユーザーであるととちさんにお誘いをいただいて、
日本のフェラーリ代理店としてその名を昔から轟かせているコーンズ主催イベントへ。

日本の最高峰自動車販売店のユーザー様のみが参加できる、
『CORNES CIRCUIT EXPERIENCE 2015』に出撃したのである！



まずはセブンイレブンと458スパイダー様☆
朝はやっぱこれだね♪



中央道をゆったりとドライブしながら、オープンをして富士山をたっぷりと吸い込む★
458スパイダー様はエアコンもばっちり、マシンも超絶エキゾチックカーであるにも関わらず、
なんと快適な乗り心地！オープンをするとエンジン音が心地よく背中に響いてきます♪



ちょっと記念撮影をしつつもなんと開場時間の9時前にはついてしまうという快適さ☆





100台も集まるサーキットイベントにも関わらず、オーナー様たちはゆっくりご到着の様。
セレブな方々は早起きは苦手です。
（憶測）




受付の美人な尾根遺産の胸元を見ていると、
虎丸がこの日本のスーパーカーオーナーの頂点の集まりで
勝手に行動していい券が手渡され・・・

そして、尾根遺産をもう一回みる＼(^o^)／



まずは一番近くのピットに吸い込まれると、なんとそこにはいきなりF1マシン！
本日はF310という1996年ミハエル・シューマッハがドライブしたマシンが走行☆




その隣にはなんとぉ！！！！！！
虎丸が喉から手が出るほど見てみたかった、ラ・フェラーリ様が2台もぉおおおおおおお！！！

手前の黄色いのはどうやらあの松田さんのお車の様子・・・
松田さんも受付のとき隣にいました、すんごい！




黒いお車はコーンズ所有のマシンらしいです。
エンジンスタート音はF1そのもの！
この造形美とオーラは世界一です、えんつぉは軽く超えると思います、もうよく覚えてませんｗ





しばし観覧を終え、外に出てみるとフェラーリの旋風！！！
FF、カリフォルニア、F12、599、458スペチアーレ、最新フェラーリがここぞとばかりに！

やはり新車のみですので、一昔前のフェラーリ様はほとんどいません。
たまーにずっと所有されているであろうF355や360、512、456等々はありましたが、
これは皆さんすぐにNEWオーダーを入れて乗り換えられているという証であります。

これが本来の日本資産家のフェラーリの乗り方、ということなのでしょうか・・・
来年は488であふれかえることでしょう。
すごすぎてなにもいえません（汗）



フェラーリエリアからふらふらと横に歩いていくと、なんと！あれ？ランボルギーニ！！！
そうです、コーンズ様は最近ランボルギーニの販売にも着手されたのです！
知っていましたが、同日にイベントを開催しているなんて、ゴイスーｗ




最新ランボルギーニ・ウラカン様☆
おお～なんかサメみたいですね～
オレンジは似合いますね、カラフルなのがランボにはやっぱり愛称よい！





さっそくととちさんがドライバーズシートに★
さらに虎丸もとっつげきいいいいいいいいいい！

あ、なんか最近のランボ様優しい感じがする、雰囲気的に（笑）
エンジンスタートボタンは戦闘機風でやる気があふれています。

これは日本人が大好きなロボット的なやつですね～
ランボはもう日本の風土に合っております、これが野武士的な野生のマシンです♪



アヴェンタドール様ももちろんいらしており、サーキットアタックをされていました～




うほおお！
これがアヴェンタドールロードスター様か！！！
もうエンジンフードの造形なんてモデラーに死ねと言っているくらい複雑すぎて涙が出ましたｗ



ランボ様とおたわむれが終わると、F1走行が開始！
爆音、超速、激熱でとにかくこれは人間を熱くします☆

ちなみにこのF310は個人オーナーがドライブしているということ・・・
あれ？個人所有？？？
ということはこれも松田コレクション？？？

恐ろしい・・・





さて、忙しいプログラムの中、今日のメインは実は走行をしないため、
ロールスロイスの試乗が一番の目的♪

というわけで、ラ・フェラーリ様の走行姿を横目にロールスロイス（以下RR）の受付会場へ。



おお、ここはどこなんだ・・・
というくらいオーナー層がセレブ。
これが日本の車顧客の頂点のエリア・・・

そこにここで一番貧乏な人間が堂々とRRへ乗り込む☆キラっ



優雅にケータリングのフルーツと味がわからなくなったコーヒーを横目にRR♪
マカロンも頼めたけど、それは優雅すぎるぜ！と遠慮致しました（涙）



待っている間、隣の部屋にゴージャスなRRグッズ・・・
なにこれ高そう・・・



RRファントムのオプションカタログらしきものを発見。
まるで美術本です。



めくると謎の高そうなオプションが満載＼(^o^)／
光るのは日本人大好き★





さぁ、なんとここからはRRを一気乗り！！！！！
嘘だろ、1台だけかと思ってたらゴースト、レイス、ファントムが～～～～～～～～～～～ｗ
もうすべてがよくわからないせかいに突入★

まずはゴースト！ドライバーはもちろんととちさん、リアシートに偽セレブ虎丸！
なにより驚いたのはリアのドアはボタンを押すと閉まる自動ドア＼(^o^)／
開けるのは手動ですが、大抵ボーイがあけるので必要なし！ｗ



その後、レイスを試乗★
ゴーストとレイスは乗り比べでジムカーナ的なコースを試すという、まずありえないものでした。

ゴーストは完全コンフォート、レイスはドライバーも楽しめる設定のようで、
リアシートはゴーストだとGを感じることが無く、レイスはそれなりにふられました。

どちらにしろ、どっちも乗り心地は最上級、クラウンとか比較になりませぬ＼(^o^)／




さぁ、最後にやって参りました、超絶高級マシンの最高峰、RRファントム様！！！！！
なんと、試乗会の欄には乗ってませんでしたが、ととちさんが運転OKをもらいGO～★



お値段は5000万円、こちらのお車はオプション込みで6000万円でございます♪
そして、これは普通では私がドライバーな立場ですが、恐れ多くもリアシート・・・（恐）



おお、なんか床がふわふわだぞ！
ムートンが引いてある～～～～～～ひぃいいいいいいいいいいい





とりあえず開きそうな場所を全部あけて、押せそうなボタンもかたっぱしから押してやったぜ！
閉まらなくなりそうだったときはだいぶ涙目になりました・・・

気になるその乗り心地は、流れていたクラシック音楽と共に虎丸の心も天に召されました＼(^o^)／

あ～こういう経験はもう二度と出来ませんね、素晴らしい経験でした！






だいぶお昼を過ぎてしまい、フェラーリの走行など全然見ず、試乗会にそっちのけ。
お腹を満たす為、ランチ会場へと向かうと・・・

すんげぇ、チェックとかない、ブュッフェスタイルのお料理を勝手に食べてよいらしい・・・
まず片っ端から食う！テリーヌもパスタもよくわからないお肉もどんどん食う、あ、葉っぱもね★
あと冷蔵庫のドリンクも勝手に飲んでいいらしい、こんなスタイル初めて☆

申し訳ないです、超庶民、節度というものを知りませんでした・・・
今度はココスでおとなしくシーザーサラダを頼もうと思いました。






そして、最終目的はなんとフェラーリではなく最新ランボの試乗会！！！
うそぉん、俺も実は運転してよかったらしい、もっと早くわかってれば・・・

ととちさんまずウラカンを試乗！！！
なんかデザインがかっこいいよ、青いラインが素敵★



虎丸はウラカン様やアヴェンタ様が予約でいっぱいだったので、
ベントレーコンチネンタルGT、お値段約2000万円を運転★
うほ～～～結構安定して速度が出せる！と思いきや、車重が重いのでブレーキは
思ったより強く踏まないとだめだったらしい・・・ブレーキきかねぇえ！！！と連呼してました（汗）




べんとれーふらいんぐなんちゃらも乗りつつ、最後の最後でととちさんアヴェンタ様に試乗！
虎丸はもちろん外より見守ります。




やる気の内装とこれぞランボという雰囲気。
ガルウィングがやっぱりかっこいい！！！！！！！
あ～これ運転したら死んでかも。





一日、最高峰エキゾチックカーのせかいを楽しみ、
せかい車オフ会主催としてもたくさんの情報を吸収して、
大変勉強になった一日でした。

お世話になったととちさん、本当にありがとうございました。
この後のとてつもない渋滞、運転お疲れ様でした。
またよろしくお願い致します。

帰路のビートに乗り、今日一日を、夕日を横目に桃源郷のように思い起こす虎丸でありました。

去る、2015年5月24日(日)、

埼玉県行田市『オートレストラン　鉄剣タロー』にて

私主催の埼玉発!車オフ【せかい車オフ会】、『第40回 せかい車オフ！』を開催致しました☆



2011年06月23日、改名前の『車のエデン ～Eden of The Car～』 を開催。
某アニメのオマージュとクルマの楽園という意味を込めたオフ会名を命名。

初期コンセプトの方向性は古きを【重んじみ】新しきを【楽しむ】、
新しく来た人も大事にしてより活力あるオフ会を楽しみたいと
人づての口コミで広がればいいかなと思い、始めたこのせかい車オフ会。

来月で5年目に突入するわけですが、40回目を無事開催することができました。
たくさんの方にご参加いただき、毎回様々な貴重なお車を拝見することができ、
さらに楽しいオーナー様との交流をさせてもらっていることに感謝！

私も今年でオフ会というものの主催者をし始めて早10年。
まずは50回に向けて特色のある当オフ会を開催しつつ、
エンスーな楽しいコミュニケーションが充実する会を盛り上げていこうと思います！



さて、今月はお天気もなんとか持ちこたえて、

ちょっと初夏の陽気の中オフ会を開催致しました。

各地でいろいろな集まりが開催されている中でしたので、

ちょっと台数は少なめでしたが、

楽しいお車がまたまた来てくださり、おもしろい話をすることが出来ました★




スペシャルゲストに鴨が乱入しつつも、まったりゆったりな車な時間！

それでは今回は写真のみになりますが、レポートを♪
※今回の参加者様はイベントカレンダーを参照ください。










今回ご参加された皆様お疲れ様でした♪

今月も無事終了できました、ありがとうございました！

毎年梅雨時期の6月はお休みをいただいております。

次回開催は7月となりますのでご注意を！

突発等のオフ会もあるかもしれませんので、何シテル・ブログ・イベントのチェックは忘れずに！


それでは次回もヨロシクお願い致します☆


■みんカラ内グループ■
『埼玉発！ 【せかい車オフ会】』

ついでにプラモスピリット指数が上昇してしまったので、

そのまま模型店で半額だったパーフェクトガンダムを購入。

心の師匠、狂四郎が31歳になった漫画が封入されてました、

昭和50年代は小学生だったのにフルスクラッチとか勝てませんｗ

どうやら夏にはレッドウォーリアがＭＧで出るようなので楽しみです★

まずはリアスピーカーの交換を考えたりしていて、

とりあえずはずして中を見てみることに。



どうやらエリーゼ同様13cmのスピーカーがネジ止めされているだけ。

16ｃｍスピーカーは内張りを切る必要があるので断念しようと。

中がぽっかり空間が開いているので消音材でもそのうち詰めようかと。



そして夜になり、さらにウィザムのキャンペーンでもらったカーナビ、

ドリンクホルダーの取り付け位置に悩むこと1時間・・・

昔のエリーゼのように送風口とオーディオが下にあれば楽だったのに・・・



そして、今日のロータスクオリティ！

発炎筒取付金具ごと道の段差の振動で床に落下・・・

日本だから取り付けなきゃいけないのはわかるが本革に両面テープってｗ



そしてさらに！

この間ウィザムさんでネジがないからつけといてくださいといった、ここのネジ！

なんとぉおおおおおおお

このネジをつけるとサイドシルにおもいっきりガリ傷が付くことが判明ｗｗｗ








ゆるせねぇえぜロータスっ！！　



だから最初からついていなかったのか！？ｗ

これは設計のミスでしょ！

いや、違うか、

そもそもここは本革なんて貼る想定じゃないからなんだねきっと・・・




気を取り直して、ドリンクホルダーを設置することに。

ちょっとプラスチック感満載だったので、

ダイソーで汎用コルクボードを購入して接着～

接着は昔からモデラーの間では

クリアーパーツ接着ご用達のコニシボンドＧクリアーだぜ！

これで水はけのよいコルクで素敵ドリンクライフ♪



結局車内を散々動き回ったあげく、ドアに決着（涙）

使い勝手、ドアの開閉等々考慮した結果でございます。

穴あけ加工はさすがにしたくないので、貴重なお車ですし。



無くてもiPhone先生があるので不便はないですが、

せっかくもらったし、首都高やトンネルなどの多層構造部では

iPhone先生が板になってしまうので泣く泣く設置。



考えたあげく、両面テープで貼るやつに。

たぶん夏とか梅雨時期に落下する可能性大ｗ

まぁ外れたら今度は3Ｍの超強力汎用両面テープでくっつけます！



そして、最後はホームセンターで見つけた新商品！

エステーの『ドライペット コンパクト』という湿気取り☆

今まで湿気取りってあのドでかいのしかなかったので、

なんでクルマ用に薄いの出さないんだろう？

と思ってたらシートの後ろにスマートに置けるものが発売されてました★

しかもこれ、詰め替えできるのでこれからの時期革製内装の方にお勧めですよ♪





というわけで、

ロータスを買おうと思っている方々、

そこんとこ、ヨロシクッ！

昨日は短いお休みを満喫しようとお休みをとってくれたmukku君と
ドラゴンボールとパトレイバー首都決戦を映画鑑賞して参りました★

ドラゴンボールはもう鳥山明は映画やっちゃだめだねってことで解決しました。
パトレイバーは押井好きとしてはとても楽しめましたねぇ～
劇場版2を実写で最後にみせてくれるとは、さすが押井さん！
劇場版2の台詞をほとんど覚えている虎丸としては次あれでしょ？的においしくいただきました♪


午後からはヨーロッパＳのバッテリー上がりを防ぐ為、ちょっと走らないとなぁと思い、
２週間ぶりにエンジン始動！

ついでにどっかクルマでも見に行こうか、というわけで太田のレクサスに行って参りました。
清楚なお姉さんが対応していただき、試乗は恐れ多かったのでしませんでしたが、
高級な空間を楽しませていただきました～

RC Fは室内空間が値段の割りにプラスチックが多くてちょっと残念でしたが、
それ以外はすばらしいなぁと思いました。
きっと走りもすごいのでしょうねぇ～


さて、お次はＳ660に乗ったことがなかったので試乗に。
なぜかあまり興味を失ってしまって今になって行ってみたのですが・・・

正直、クルマはかっこよかったです。
ビートに毎日乗っているので爽快感みたいなものは薄かったですが、いい車でした。

ただとても営業マンの対応が最低だったので、あまりよくクルマのことは覚えていません。
太田の高林にあるホンダカーズさんだったかな、こういう車を今の時代試乗車で置くということは、
オタクや冷やかしがたくさんくるのは当たり前、散々ご対応されたとは思いますが、
せめて普通に世間話程度の会話はしてほしいものです。
一緒に行った温厚なmukku君でさえ怒ってましたねぇ。

ワタクシも営業の経験がございますが、対外営業をしないのであれば、店舗に来た方はお客様。
どんなお客様でも営業マンはまず話すのがお仕事。
ホンダさんは元々ミニバン屋さんではないってこと知っといたほうがよいでしょう。
スポーツカー屋さんだった頃の層もたまに来場されるでしょうし。
売り上げにつながらないのなら清く試乗車や展示車は入れないことをお勧めします。

来るお客がみんなクルマを買ってくれたら営業マンなんていらないのですから。

と、ちょっと今思い出しても腹が立つくらい今まで会った中で最凶な営業さんでした。



と、とっても最悪なＳ660とのふれあいでしたが、
最後はお口直しに緑色の看板のトヨタディーラーへ、前々から気になっていた、
アクアのＸアーバンを見に行きました。

Ｘアーバンはなかったですが、Ｇ’ｓのアクアを試乗★
すごいたくさん乗せてもらって、結構Ｇ’ｓの乗り心地の硬さにびっくりしましたが、
これはこれでいい車でしたねぇ～
うちも両親がプリウス買いましたが、アクアでもよかったんじゃないかと思いました。

ちなみに対応はさすがトヨタ様。
とても丁寧な口調でいろいろお話をさせていただきました。
トヨタのディーラーは大概しっかりしているお店が多いので安心できました。

ビート壊れたら中古のアクアでも買おうかと本気で思ってしまいましたよ～あ、中古じゃだめかｗ



半日、街中をぐるぐるヨーロッパＳで走り回り、なんだか堪能できました★

暑かったのでエアコンを初めてフル活用してみたのですが、
思いのほか効きます！
思いのほかってのはエリーゼさんやエアコンが動いてた元mukkuビートと比較してですが。
送風パワーはさすがに弱いですが、内循環にして全開にしてしばらく経つと効いてきます。
そして、一通り涼しくなったかなぁと足元送風を出してみるとこっちの方がさらに涼しい。

気温が30度ちょいだったので真夏だとどうだか心配ではありますが、
ラジエターは交換されているので、水温も問題なく90度以下を保っていました。
おかげさまで快適にドライブできました。

クルマの乗り心地もアクアのＧ’ｓよりよかった気がしますけど、気のせいかな？
長距離快適ドライブの最適化を目指し、とりあえずちょっと気に入ったドリンクホルダーを
購入して岐路に着きました。

ドリンクホルダーのご紹介はまたそのうち～

さて、先日開催したプラモ買おうぜオフ！ですが・・・
ＧＷの最終日とあって参加者３名（汗）
なぜか今年は皆さんお仕事な方ばかりという結果に、というわけでこの画像は去年の（爆）



そんな急遽かけつけてくれたhoriさんのついに帰ってきたスーパー86が話題のメインに！
中々いいじゃないの～☆


なぜか模型店後に洗車場へ！
眠かったのでもちろん手伝わずに見学（笑）
なんかむかつくね、この画像ｗ



さて、私は今回ＨＧＵＣのシン・マツナガザクを購入させてもらいました～
ちょっと久々のプラモリハビリにジーマさんより頂いたジョニー・ライデンザクを作っていたので、
これも作ったといたほうがいいかな～と思って。



虎丸そういえば生きてきた中でなぜかザクをあまり作ったことがありません。
数えるほどの作例を思い返してみると、もう１０年ザク作ってません（汗）



1/100のザクなんてはなぜか紫に塗ってコンテストに出したこれも１０年以上前のＦ2ザクだけ。
ぐりふぉんとＲＸ-8と後ろのガンダムのジオラマとか、大学ん時は結構製作意欲あったなｌ～ｗ



ジオン系は変なモビルスーツ作ることが多くて、0080のがほとんど？
デザイナーの選り好みがわかるなぁ



この辺はここ３年くらいのものですが、ハイゴック３体も作ったのか・・・縁があるなぁｗ


というわけで、久々にザクを作ってるわけですが、
パテも大きな改修も行わないで色塗るだけにしようと思ってたら・・・


せめて合わせ目消し、とかやってたらスジ彫り・塗装が剥がれないようにクリアランスとか
どんどん時間がかかってしまい、やっとこさ処理作業終了したら時間かかりまくってました（涙）


しかしすごいな～腰が動くとこんな無理な体勢もとれるんですよね～
たまにはザクもいいかも！

というわけで、来年はどうなるかわかりませんが、また模型店へ行きましょう♪
参加された方々ありがとうございました～★