カチャカチャ性能向上

本日、1月ほど前に注文していたブツが届いたので、
さっそく取り付け。

ケンスタイル
ロングパドルシフト

パドルシフトレバーがほぼ2倍の長さになり、ハンドルの握り位置を
ずらしてもシフトできるようになります。

とはいえ、パドルシフトを使うのは、エンジンブレーキがほしいときのシフトダウンだけで、
シフトアップはコンピュータにお任せで、アップ側はマニュアルモード解除のための長押しぐらいしか使ってないので、ダウン側だけロングでもよかったのですが、やはり左右は揃っていた方がいいですからね。

これで、しばらくは無駄に必要以上にカチャカチャシフトするようになるのでしょうけど、
すぐに飽きそうな気はしますね。

ファーストロット品なので、まだ装着している人は少ないでしょうけど、今後増えますかね？