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2017年05月14日 イイね!
オイル交換からのサス交換まともな写真が無かった・・・。
ども。本日はアルトのオイル交換とプラグ交換をやりました。走行距離的に交換する必要はありませんが、イリジウムに交換しておけば燃費にも良いかなと。思ってましたが外したプラグもイリジウムでした。残念賞。
オイルとエレメントも交換しましたがまぁそこそこ汚れていました。
で、アルトを貸し駐車場に戻しての帰り道にふくさんが到着しているのを発見。珍しく時間通り。隊長は遅刻しましたが。
お二人の目的はスプリング交換です。
んー、低床ガレージジャッキ欲しいですな。エアー工具も使いたいのですが今使ってるヤツよりもっと大きいのが欲しいですな。
寄付募集中。

ふくさんのサス交換はフロントのみですがアッパー交換やらなにやらあったので多少時間掛かりました。そしてクレーム作業で二回脱着作業(´・c_・`)
隊長は前後バネ交換。意外と簡単な構造なので楽です。ついでにリアのドラムを開けてチェック&ブレーキ調整、右側が何故か隙間ついてました。

で、全作業終わった頃には15時程。また昼メシ食えなかったのは・・・。
来週はシルビアのオルタネーターの交換です。
jjunnさん誘うの忘れてた・・・
Posted at 2017/05/15 23:35:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2017年05月07日 イイね!
GW、三連休の➕1➕の方今年のGWも今日で終わりますな。昨日は仕事でしたが早めに終わったので腰痛も最小限で終わりました。
本日は使ってる小物類の片付けになります。
新築もそろそろ完成するので、家の外のものは片付けに入ります。そんな時だからこそ捨てるものは捨ててしまいます。ほとんどゴミなので躊躇せずポイです。ホンとにゴミなので誰かに譲るも何もありませんでした。
後片付け中にコードレスのインパクトレンチが調子悪いことを思いだし、部屋に持ち込み少しばらして見るも部品があるわけでも無いので多少潤滑油指してもとに戻して終わりました。次にバッテリーの充電器ですがコードが裂けて配線むき出しになっているので修理することに。新しく買ったハンダゴテの出番です。
バッテリー充電して動かしましたがモーターのところから火花が散ってました。修理必要か?
で、ヤフオクでまたいろいろ物色。気づいたら寝ていました。
リーダー特訓第二段、来週か再来週下見行ってきます。
明日からまた通常に戻りますので早めに腰痛治しておきます。歳を取ると治りも遅いですな・・・
Posted at 2017/05/07 23:10:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常の出来事 | 日記
2017年05月07日 イイね!
GW、三連休の➕13日目GW三日目。
昨日の何もしてないのに余程疲れたのか少し遅めに起床し、本日は取りに行けそうで、微妙に距離のあるバッジを取りに行きました。
成田空港まで。距離的に微妙です。近いと言えば近いです。でも混むと言えば混みます。
そんな成田地方ですがただバッジ取りに行くのも何なので、ネットで見つけた中古工具屋を二件見て回りました。新ガレージのための機材調達と思いましたが、何か微妙だったので見て回って終わりました。
その後はバッジ取ってついでに空港の中見て回って帰路に。道中柏のオートバックスに寄ってみましたが、ここでハイドラを休憩にして、出発するときに起動したらワープしていました。さらにワープ先に石鹸氏がいました。偶然なのか石鹸氏が私を呼び寄せたのか。後者なら私のことが好きなんですな。
寄り道して守谷のジョイフルに寄りました。さて、ここでも微妙です。
家に着いてネットで、ヤフオクで徘徊して見て回りましたがいろいろ微妙です。

さて、何が微妙かと言いますと、ガレージ利用者が増えることを勝手に妄想し、機材を充実させるのにカースロープ、リジッドラック新調。低床ガレージジャッキと半自動溶接機、エアコンプレッサーといろいろ欲しいところがありましたがホンとに必要か?とか需要は?とか考えるとキリがありません。先に収納先を買わねばなりませんが・・・。
そんな腰痛な三日目が終わりました。
Posted at 2017/05/07 22:55:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 観光 | クルマ
2017年05月04日 イイね!
GW、三連休の➕12日目2日目
本日はグループリーダーの特訓のため群馬県妙義山へ。
当日になりふくさんも妙義山へ行くことに。さぁ、スパルタ決定ですな。
ワンツーマンでの指導のためカワウソ号で同乗し出発。頼りになるのはハイテクのGoogleナビ。地図を見て渋滞避けて、ある程度ナビ通りに進み多少遅れはしましたが妙義山に到着しました。
昨日のうちにあらかた調整はしといたので微調整くらいかなと思ってはいましたが、やはり現地で走ると多少弄る事にはなりますな。
リーダーには課題を与えて走行してもらい、指摘しながら修正、トライをやってもらいます。
あれこれ言っても全部課題をクリアすることは何でもそうですがかなり難しいです。「言ったから」「教えたから」で、覚えれば、出来るようになれば誰も苦労しません。
一つの課題をクリアすれば次のステップに。教える側にも基本はあります。前職ではそれをわからない人が多すぎて困りましたが・・・。
さてさて、話は脱線しましたがあれこれやってるうちにふくさんが到着し、カワウソ号先頭で走ります。
一般車との兼ね合いもありいろいろ割愛させて頂きますが、ある程度走れるようになっかなと。
私の予定では午後3時まで走れば良いかなと思っていましたが30分程過ぎてしまいました。ちなみに空腹のため売店で飯を食いましたが、釜飯屋でも食事しました。
その後は碓氷峠に行きバッジをゲット。私はすでに取っていましたがリーダーが一ヶ所取れず。また、釜飯食いに行ってきてね。
よく見ると近くにダムもあったのでついでに取りました。
碓氷峠には熊出没注意が多くありましたが・・・出るんでしょうか?ちなみにキツネとサルは見ましたwww

あとは途中高速乗って、途中から下道で帰路に助手席に乗ってましたが以外と疲れました・・・。
リーダー特訓計画第一幕が終わりました。
次回はまた別の場所で。
Posted at 2017/05/07 22:34:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走り日誌 | クルマ
2017年05月03日 イイね!
はい、私がヨコシマです。名前だけでも覚えておいてください。
御存じの通り世の中ゴールデンウィークです。もっとも多い人で9連休、もっとも多い人は5連休だそうです。ちなみに私は土曜日出勤のため3連休でしたが休みが無い人からみたら連休でもすごいかと。休み少ない私も貴重な連休です。

ではGW、軽く振り替えってみます。
1日目
グループ走行会後ホイール履き替えとブレーキフルードのエア抜きをやりました。何だかんだで多少エアーが入ったみたいです。あとステアリングセンターも多少ずれたのでトー調整もしました。
ホイールも街乗り用と思いましたが前後15インチにしてみたくてフロントはそのままで。
作業終えて久しぶりの洗車とワックスと思いましたが、洗車後にS15乗りからヘルプの電話が。
油温、油圧計を着けるみたいで、アタッチメントを着けたのは良いがフィルターが着くところが26mmのボルトで、工具を持っていないので締めつけられないとのこと。
26mm・・・?
どうやらオートゲージ製。手持ちの27mmで締めつけしときました。
ちなみにS15はオイルとフィルター外してるので自走不可。私もワックス途中、さてどう作業しに行ったのか?
答えは彼の実家作業してた場所は私のところから徒歩3分のところでした。

私の作業は全て終わったので後はゆっくりしようかと思っていたら、グループリーダーが走りたいとのこと。
いろいろ話は進みガレージに来店しホイール履き替えとサス調整を行い明日に備えました。
人から言われるとふーんと思いセッティングを変えてみても三者から見ると?と思う足回りでした。

そんなこんなで1日目が終わりました。
Posted at 2017/05/07 22:15:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
プロフィール
「@赤い六連星GC8 さん
27時間労働((((;゜Д゜)))」
何シテル?   05/15 23:50
ヨコシマのつまらないブログあります。 主に車や日常生活等、特にこれ!というものはありませんが覗く程度でお願いします。 書き込みは自由です。どんどん書き込んで...
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