りんののブログ一覧

今回は更にツラ煮詰めました！

だいぶ理想に近づきました(#^_^#)

フロントは全キリ絶対条件！！

もちろん指入りませんが世の中にはまだまだレベルの高い方もいるので甘い部類だとは思いますがσ(^_^;

またフォトあげときますので暇な人は見てください(^_^)b

お疲れ様です！

一昨日に今年初のシーマ運転しました！！

ドライブしながらショップに到着(^O^)

久しぶりのシーマやっぱり運転楽しいです！

今回の作業内容は車高調交換とアライメント！

ダンパーは80キロS、ついでにプロシートも追加！

以前から気になってたプロシートですけどスムーズなストロークの実現！

ダンパーの編磨耗、スプリングの変形、耐久性の向上！

減衰力ダイアルの1段階の変化が分かり易いからセッティング出しやすい！

など何か優れものみたいなんでついでに買いました！

それで本日はアライメントだったんでちょっと見てきました！

いつもはキャンバーは変更しないんですけど今回は特にリアのツラ攻めたくて僕も見させてもらっての作業でした(^O^)

フロントはほぼ満足出来てたんですけど少しこちらも攻めたセッティングしてきました！

写真はまだアライメント前なんですけどフォトあげるんでまた見てください(^o^)

それで乗り心地なんですが更に乗り易くなりました！

表現下手すぎて説明になってませんが今までよりも道路のギャップによる体にかかる衝撃が今までよりも少ないです！

ダンパーのSってソフトって意味らしいですしプロシートによって車高調がスムーズに動くから柔らかく感じるんだと思います(#^_^#)

この組み合わせはオススメです！

ただ喜んでばかりいられません(；´Д｀)

今原因不明のトラブルにあってます(-.-;)

走ってるとメーターの周りの警告灯全部点灯してピーッと音が鳴ります(-.-#)

色々知り合いに聞いてはいますが原因はブレーキブースターだとかブレーキ踏んだ時に助手席側からカチッカチッって音するんでリレー交換すれば治るかもとか情報もらってますけど今は車検で混んでてすぐには原因も解らないし、修理もできません(>.<)

ようやく暖かくなってきたしせっかく足も決まったのにのについてません(T^T)

そうゆうことでしばらくはシーマ運転出来そうにもありません(>.<)

リメもいいですけど車維持するにはメンテも大事ですね(；´Д｀)

これからは気をつけよう(-.-;)