スバル レガシィB4 2.0GT 5AT
オブシディアンブラックパール(2003年)です。

ターボエンジンはどのシーンでも不満の無い加速をしてくれます。
低回転域から良く回ってくれるチタン製のシングルタービンで、
2400rpmでMAXトルク35kgmが発生します。
バイパスへの合流や遅いクルマをパスする際には非常に重宝しますね。
エンジンを高回転まで回す必要が無いので、
ATとのマッチングが良いと思っています。

コーナーでアクセルを踏み込んでコーナリングしていくと、
4輪が猛然と地を掻いて前へ進んでいく感覚が良く伝わってきて、
ここがターボ＋4WDの一番美味しいところだと思っています。

不満は突き上げの強い足回りですね。
その割りにはMAX SPEED域で安心感が無い・・。
（後期型になると解消されていました）

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2008年10月に手放しました。