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秋代のブログ一覧

2012年09月07日 イイね!

日独伊仏 に拠る 4国同盟 。

世の中の 「工業製品」 の スタンス と プロセス は、

ドィツ人が発想、設計、試作し、 生産コスト が 高い儘、
量産され、  其れの 「一部」 が、 日本に流れて来て、

其れを調べた日本人が  省ける処は 容赦無く 省いて
効率善く (其れ っぽィ) 商品に仕立て直して、 習作。
其れから 更に製作コスト を下げて大量生産 又、更に
コストダゥン を推し進め、 結果、 安くて それなり の
「工業製品」 が 出来るのかなと。

大量生産 「しなければ」 90式戦車の様に、 レォパルド
2A6 に匹敵する優秀な物を造れるのですがね(困笑)。

車で云えば、 微妙な総合性能な    ドィッチェ っぽぃ
コンパクトカー が 大量に そこそこ の満足度で出来る。



ならば、 いっそ、     車体デザィン は イタリア に、
内装デザィン は フランス に、設計、開発は ドィツ に、

大量に  それ なり の価格で大量に造るのを 日本で。
しかも、全ての プロセス を 同じ敷地で 行っていけば。

まっさか、 「面白い」 車が出来るのでは!?。    と、




思ってしまぅんですが。



... アノ 国 が、 入って 居ない  って !!?? 。

... 嗚呼 、 「アノ国」 は  旨い 食事が出来ないし、
しかし、 御茶 が 旨いから  其れで充分か な!?と。


あっ !! 。 そぅそぅ !。 後は、 「国家公務員」 が、
大活躍 していれば、 他に望む事は無いか と  (困笑)。
Posted at 2012/09/07 12:45:46 | トラックバック(0) | 雑記 | その他

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「[整備] #BRZ BRZ の 車高の 「変化」。 https://minkara.carview.co.jp/userid/398015/car/1708495/7747781/note.aspx
何シテル?   04/11 22:35
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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