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秋代のブログ一覧

2009年09月28日 イイね!

違う 違う そぉ ぢゃ そぉ ぢゃ なぁぁ い。

違う 違う そぉ ぢゃ そぉ ぢゃ なぁぁ い。そんな訳で、 近所の山道を

ブッ 飛ばして
きました。


... 嗚呼 、 何て 云いますか。


乗り易く
なっちまってる。



ターンイン は 今までの 80W-120 より、
3m は 奥に 入ります。 只管に穏やかに。

立ち上がりの
キックバックは  「完全に」  消滅しています。
ゼロカウンターを必要とせず、淡々と加速します。
ダラダラ と ハンドルに しがみついていても
「普通に」 滑らかに 立ち上がります。


面白く 無い。

誰が どんな風に 乗っても 強かに 疾る。
立ち上がりで 0.3秒で 200度程
ハンドルを 「充て」 なくても、 普通に
斜めに 走って行って しまう。  柔らかく
スムーズに、 1速から3速まで 全開のまま
加速し続けて往く。    暖かく   穏やか。

コーナーの 途中で
2速 全開時に ゼロカウンターを 必要としない。

嗚呼、  違う 違う そぅ じゃ ないんだよ なぁ。
Posted at 2009/09/28 22:17:36 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2009年09月27日 イイね!

OIL交換後。

OIL交換後。画像は  過日に行われた、
フルブラスト OFF の
ひな パパさん号 です。
脚が引き締まっていて 好いですね。

さて、 色々と 「試して ○ッテン!」
した 事後経過です。 先ず OILですが、
80W-120 から、80W-90に交換して
大体 24時間程 経過しました。

気に成る  EvoⅨ 用
AYCケースドレンボルト ですが、


OIL漏れは
「無し」です。



ミッション切り替えの感触ですが、
安寧してしまう程に 「柔らかい」 です。
バックGiaへの 切り替え時に
「グゥァッ  キッ」 と 言わなくなりました。

但し、 完品時の 80W-120 と比べて
高負荷時の 「粘り」 が 「 や や 」 薄く、
アクセルOFF時の クイック さが 「暖かく」
成りました。     以前の OIL と比べて、
更に 街乗り性能の向上に 特化が進んだ。

そんな感じを受けました。    秋代的には、
あくまで、 「冬仕様」 な 感じでしょうか ね。

近日中に 近所の山道で 「本腰」 の操作を
してみる予定です。  どぅ、 動くのか  な。
Posted at 2009/09/27 20:49:48 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2009年09月27日 イイね!

コルスペ に。

コルスペ に。1年、 乗ってきて     色々と

Priとの 共通点 / 相違点 を
漠然と 考えて診ました。

初めに VR の 「車」 を観た時、
幾つか出された 「限定車」 の事、
Priに対する 「扱い方」 の 変化。
今後の Pri との 「拘り方」。

まぁ、 どうせ、  「永く」 なるので、
掲示板の方にでも 書きましょうかね。
Posted at 2009/09/27 10:57:55 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2009年09月26日 イイね!

本日の収穫 其の弐。

本日の収穫 其の弐。まぁ、 色々と
車雑誌の刊行日ですので、

漏れなく チェック して、
購入してきました。

図らずも、 今日は LSD の
OIL交換でしたので、 面白く
記事を読めそうです。
Posted at 2009/09/26 23:16:36 | トラックバック(0) | 雑記 | その他
2009年09月26日 イイね!

本日の収穫 其の壱。

本日の収穫 其の壱。...  はぃ。  買いましたよ。


創刊号を!。


零式の21型は 秋代的に
やられたー   なんですよ。

さて、 御約束の創刊号 「だけ」
買いで 終了 ...

何で 雷電を
出すかなぁ!
 (血涙)。



小さな機体に 強力なエンジン。
云うなれば、 将に VR !!。

予約しましたよ。 飛燕と 併せて(号泣)。
Posted at 2009/09/26 23:12:50 | トラックバック(0) | 雑記 | その他

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「日曜日   。 http://cvw.jp/b/398015/40832810/
何シテル?   12/10 23:47
平成5年に新車でニッサンのプリメーラを購入後、 都合、5台 プリメーラを乗り継いで来ましたが、 相次ぐガソリン価格の高騰、旧年登録車に対する 割り増し課税...
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