Ｋくん+のブログ一覧

来週持込車検の予約を取ったのですが、台風直撃の日になる予感･･･

今日･明日の天気予報を見て決行するか予約をキャンセルするか考えます。


先日、湘南陸事で車検ラインを見学していて気づいたのですが、検査官が抜き打ちでトランクを開けるように指示してスペアタイヤの空気圧を測っていました。

指示された人(整備士風)は「こんなチェックされたの初めてだよ～｣とこぼしていました。

そんなことがあったので、スペアタイヤの空気圧をチェックしてみると、2週間前に４３０ｋPa入れたのに４２０ｋPa。

今までタイヤがパンクしたときにスペアタイヤの空気圧が下がっていることがあったので、ガソリンを入れたついでに４５０ｋPa入れておきました。

来週は雨続きの予報なのでフロントガラスにガラコを塗って、今日の作業は終了としました。

うっかりようぽんさんがオフ会のついでに鎌倉に寄るというので、迎撃しました。

交通状況が読めないみたいなので、ちょっと早めに深沢のコメダに入ってカキ氷を注文。

カキ氷を食べ始めたところでようぽんからメールが来て「江ノ島付近にいる」とのこと。

コメダの住所をメールして、早くカキ氷を食べ終わらねばと焦ったら頭痛が･･･

何とか食べ終わって駐車場で待っているとようぽん登場！


しばらくダベってから修学旅行以来の大仏に行こうということになり、大仏方面へ。

大仏前の駐車場が空いてなくて、Ｋくんは何とか駐車できたもののようぽんはそのまま逗子方面へ進んでしまいました。

後で聞いたら若宮大路と交差する下馬四つ角までＵターンできなくて進んでしまったらしい。

大仏前でしばらくようぽんを待っていると、外国人観光客が｢エクスキューズミー｣と言ってガイドブックの大仏の写真を見せるので「ここだ」と教えてあげました。


なんとかようぽんと再会して大仏殿に入りました。

画像は大仏の前でみんカラに記事をｕｐするようぽんです。

ここでも外国人観光客に「大仏に奉納したわらじと一緒に写真を撮ってくれ」と頼まれるＫくんでした。


大仏を出て土産物屋を見ながら長谷寺に向かいました。

長谷寺が参拝受付時間ギリギリだったのですが、せっかく来たのだから見ようということになり中に入りました。

洞窟などを見学して長谷寺を出ると、ようぽんがさっきupしたブログを見たさっちさんからメールが･･･


ふたたび大仏前に戻って、ようぽんが偏愛する鳩サブレーを購入。

土産物屋も閉まりだしたので、ららぽーと横浜に向かうようぽんとはここでお別れしました。

１７年前に買った２ｔジャッキが使えなくなったので小田原のアストロへ買いに行きました。

カタログを予め見て、２．５ｔくらいのが良いかな～と思って店に行きました。



現物を見たら思ってたよりデカイand重い・・・

店内を見ると１．５ｔアルミジャッキがありました。



コレなら軽いし、大きさも前のジャッキよりちょっと大きいだけなので良さそう。

値段もセール期間で安くなっているのでこれにしました。



せっかく小田原まで来たので箱根に寄ることにしました。

ターンパイクを登って大観山ドライブインの冷やし狸そばで昼食。

少し霧が出ていたのですが、ひどい状態ではないので少しウロついてから新道→小田厚→伊勢原→寒川→新湘南で帰りました。

車検に備えて２年点検・車検対策をしました。


ＫくんのS14は某社の角目４灯ヘッドライトをつけています。

車検対応品と言う触れ込みだったので購入したのですが光軸調整機構がHi/Lo同時調整で、
購入したSABの車検ラインで光軸調整したときに「Hiビームを保安基準に合わせるとLoビームが基準より下を向いてしまう」事実が発覚。

メーカーに問い合わせたところ「製品は工場の検査には合格している。車検のときはHiビームの光軸を合わせて欲しい｣とのことでしたが、面倒なことは避けたいので純正プロジェクターヘッドライトに戻しました。


下回り点検もしました。

日産Dで見積もりを取ったときには交換が必要な箇所は特にはないとのことだったので気楽です。

ジャッキでリヤを持ち上げてウマに乗せてクルマの下に潜りました。

デフのサイドフランジのあたりが黒く汚れているのが気になったのでパーツクリーナーで洗浄。

次にフロントもジャッキアップ。ついでにオイル交換もしました。


作業が終わってウマから下ろそうとしたときに事件は起こりました。

フロントのサスペンションメンバーに２ｔジャッキを掛けたのですが、クルマが持ち上がらない･･･



フロントを持ち上げなければウマを抜くことができない・・・

手元にある道具はＫＹＢのシザースジャッキと純正ジャッキのみ。

シザースジャッキをリヤのジャッキアップポイントに掛けてみると２ｔジャッキが車体を支えている様で、ウマを抜くことができました。

油圧ジャッキは買い換えだな････

アストロプロダクツのカタログを見たら２万円くらいする････

車検証に間違いがあったのが気になって夜も眠れない(？)Ｋくんです。


６年前の車検時に構造変更したのですが、その時から車台番号が「S14-******」であるべきところがハイフンが抜けて「S14******」になってしまいました。

そのときは陸事の受付の人に聞いたのですが｢別に大丈夫だよ｣というのでそのままにしていました。

ところが次の車検で自賠責を更新した際、間違った車検証を基に車台番号を自賠責証書に記入したので、実際の車台の刻印と自賠責が異なるという結果になってしまいました。


なので、今日横浜陸事に行ってきました。

窓口で過去の車検証のコピーを見せて｢車検証記載の車台番号が違っているので訂正したい｣と伝えると、車台番号の拓本をとってきてほしいとのことでした。

拓本は車台番号の刻印に紙を当てて鉛筆で擦れば良いらしいのでやってみました。

S14のABS付き車は刻印のすぐ近くをブレーキ配管が通っていたりエンジンが熱くてやりにくかったのですが、なんとか成功。

拓本をもって受付に行くと５分くらいで新しい車検証を発行してくれました。

ついでに継続車検用の書類を１セット購入しました(２５円)


その足で新横浜の全●済へ行き自賠責証書の車台番号の訂正と更新の手続きをしました。



ウチに帰って気づきました。

購入した書類のうち｢自動車検査票｣に「独立検査法人　関東検査部　神奈川事務所｣という印刷が･･･

この書類は湘南陸事では使えないのかな？