めがね（元 しろ いろ）のブログ一覧

画像は、ウチのエッセのボンネットの前面です。

エンブレムの穴の周囲にある点々汚れみたいなモノは、すべて飛び石キズとそのサビだったりします。


毎日高速走って通勤してるんで、ある程度の飛び石は諦めてますが、さすがにサビが目立ってきたので板金屋さんに出す事にしました。

こまめにタッチアップとかしてたらココまで酷くはならなかったんでしょうが、飛び石３年分なのでこんなもんです。


多分、２年位前に飛び石キズを治したいっていうブログを書いた気がするのですが、結局その後２年に渡り放置してしまいました。

常々スローペースで動いてますが、さすがに遅すぎたかなぁって思いますね。



せっかく板金に出すんだったらエンブレムの穴も埋めて貰おうかと思いまして。。。で、穴埋めするならついでにウオッシャノズルも埋めてしまおうかと。。。という流れで前回のブログに上げたウオッシャノズルの移設をした訳です。


板金屋さんの都合もあるので、何日くらいで出来上がるのかもまだ聞いて無いんですが、つるっとして帰って来るのが楽しみです。

言わなきゃ分からない程度のプチ整形ですけどね。

ウチのエッセ５月に車検なので、これを機に色々とリフレッシュしようかと考えてます。


今年は『プロにお願いシリーズ』をやって行きたいとは思っているんですが、果たしてどこまで実現するかは分からないので、予告は控えめにしておきます（笑



とりあえず、『プロにお願いシリーズ』第一弾の為に、出来る事は自分でって事でウオッシャノズルを移設しました。


せっかくなので、市販の拡散タイプノズルで２個にしてみました。

ちょっと高級化です（笑

ウオッシャのホースがつぶれないようにとか、ワイパーのリンク類に引っ掛からないようにとか、考えてホースを取り回したら、えらく長くなっちゃいました。

それゆえに、スイッチ引いてからウオッシャ液が出るのに若干のタイムラグが発生しておりますが、まぁ許せるレベルです。

噴射状態も、ノズルも２個になったんで、純正の３穴より良い感じで広がります。


今回は、けっこう満足度の高い仕上がりになりました。

エッセ、春仕様になりました。

先週の中ごろにタイヤ替えて撮影していたんですが、すっかりアップするタイミングを逃しておりました。


この春の新アイテムは、キャリアのフェアリングです。



付けてみた第一印象は「う～ん、似合わん！」だったんですが、だんだん見慣れて来て、コレもアリな気がしてきました。


でも、パッと見の印象が良く無かったって事は、やっぱ似合って無いんでしょうね。



ゴルフとかに付いてるのを見た時は、かなりカッコイイって思ったんですが、軽自動車だと、どうしてもサイズのバランス感がおかしく感じちゃうんですよね～


難しいです。

画像のブツを受け取る為に、夜の闇にまぎれてプチオフしてきました。


装着は車検の後の予定なので、３ヶ月位はお預けですね。


どんな感じになるのか楽しみです☆


☆隆ちぁン☆ さん、ありがうございました。

参加された皆様も、お疲れ様でした。