めがね（元 しろ いろ）のブログ一覧

カングーのインテークパイプがパックリ割れるやつ、通称パッカーンと言うそうな、の件です。


随分前に修理は終わってたんですけど、一応燃費の変化を見てから書こうかと思って寝かせておりました。

燃費に関しては、気候が急に変わっちゃたりして、まぁなんかよく分からない感じになっちゃいましたけど。



本題のパッカーンですが、画像の○の所で樹脂製のパイプが合わせ目から裂けます。




結構な確率で発生しているようです。

日本車だったらリコールになりそうなもんですが、カングーオーナーはルノーさんを甘やかしてるんで、割れたら自腹で交換になります。

お世話になってるDラーさんでは、割れた時のトラブル予防に、入庫した車にはタイラップ巻いてるらしいです。

巻いたところで割れる時は割れるんですが、タイラップ巻いておくとパッカーンした時にぱっくりしないので、チェックランプが点かないとか、それなりに普通に走れるとか、異物を吸い込む可能性が下がるとか、二次被害の予防効果はあるようです。

ウチのも、割れてても割と普通に走ってました。
ブーストが掛かる状況になると、シューって音が微かにして、パワー感が無いというのが具体的な症状です。


修理はASSY交換ですが、手間が掛かるのでDラーさんに丸投げしました。


交換するパイプASSYは下から上まで一体モノで、交換にはバンパーの脱着も必要で、作業時間は2時間程度との事でした。


掛かった費用は

パイプASSY（144635688R）￥16600-税別
工賃￥11000-税別

でした。

ネットにある情報と比べると、えらくお値打ちでした。

Dラーさんに部品の値段安くなったんですか？って聞いたら、高くなることはあっても安くなることは無いと思うんですけど…って言われました。
工賃はお店よって違うと思いますけど、2時間作業が￥11000-は安すぎるような気がします。

パイプにセンサー類も付いてるASSYなので、何かのセンサーも新しくなりました。



綺麗になりましたが、新品パイプにもタイラップが巻いてあります。

新品とはいえ対策品とかでは無いようで、新品だろうが割れる時は割れるっていう事なのでしょう。

最初のパイプは7万キロ以上持ちましたんで、これで当面は大丈夫でしょう。

走りもすっかり元通りになりました。

いつかは手に入れたいなぁと思ってたホイールのうちの一つを手に入れました。


うれしいです。


とりあえず買っただけで手つかずなので、画像は勿体ぶってる訳では無くて、梱包ちょっとめくって確認しただけの画像です。


時間がとれたらエッセに履かせて撮影したいとは思ってるんですけど、いつになるやら。。。



このホイールを手に入れた事によって、エッセの後釜選びはこのホイールありきになりました。

何に履かせるとカッコイイですかねぇ？妄想が捗ります。

自分の中では有力候補はほぼ決まりなんですけど、どうなることやら。




今月、クラウンの車検だったんですけど、この一年の走行距離1200キロでした。
ほぼ置物ですね。

カングーのパッカーンの件はまた今度。

ウチのカングーさんH5Fなんですけど、最近ブーストが掛かるとシューって音が聞こえます。

よく気にしていないと聞こえない程度ですけど、ブーストと連動してる気がします。


で、ボンネットの中を見てみたら、画像の○で囲った所の部品が怪しいんじゃないかって気がしてきました。



アップで



何か液体が滲んでますし、合わせ目がぱっくりして来てる感じですね。

そして、タイラップが巻いてあります。



そこで、教えて頂きたいのですが、


ブースト掛かると音が出る症状と、この部品は関連しているのでしょうか？

この部品の名称と役割は何なのでしょう？

巻いてあるタイラップは最初からじゃないですよね？
メンテに出してるDラーさんからは何も言われてないですが、割れて来てるのをとりあえず縛ってある状態という事ですかねぇ？

この症状、あるあるなのでしょうか？

この部品、交換する場合、費用と納期はどのくらいなのでしょう？



結局Dラーさんに丸投げするだけなんで、ここで聞いてないで店に行けば良いんでしょうけど、すぐに行く時間もとれなそうですし、経験のある方いらっしゃれば、色々教えて頂けると嬉しいです。

よろしくお願いします。

今月もクルマネタがありません。

これでは車が趣味ですとは言えないような状況になってきております。

ちょっと生活環境の変化もあり、私の愛車2台とも大変燃費が悪化しております。
そして、もう１台はほぼ動いておりません。



少し前に、パソコン買いました。

最近の若い方は、スマホ、タブレット世代でパソコン使えない方も増えてるらしいですが、私はおっさんなので、何かするにはPCの方が使いやすいです。

かと言って、そんなに何かをするわけでも無いですし、特に使いこなせてるという事も無いです。

どちらかと言えば苦手です、デジタル全般。


しかし、パソコン買ったらデスクトップの左上に「マイコンピューター」を作ります。

最近の人には「マイコンピューター」も通じないでしょうか。

私も特にこだわりがあるとかでは無いので、懐かしいアイコンに替えたりもしませんし、名前を「マイコンピューター」にしたりとかもしておりません。

でも何となく「マイコンピューター」と呼びならわしております。


Windowsが11になっても、左上に「マイコンピューター」が無いと、なんか落ち着かないんです。

みんカラにいらっしゃる年代の方々は、きっと皆さんそうですよね。

このところ活動が低下しておりまして、6月は何もクルマネタがないままに終わりそうなので、先月の話ですが、エッセの車検通しました。


15年目の車検、距離は25万を越えました。


これで最後と言いながらはや何度目という状況ですが、毎回これで最後のつもりなんです。。。


毎度のごとく、これで最後のつもりなので、今回も特に何も整備せず最低限やらなきゃいけない事だけやって貰って通してきてもらいました。


今までグレーなままで通っちゃってた事がアウトになったりして、だんだん面倒くさくなってきたので、今度こそこれで最後になるかなと思ってたりしますが、こうやって書いてるとまた次がありそうな気もしますね。


毎度車検に出すたびに「まだ乗るの⁉」って言われてますけど、ホントこれどこまで乗るんでしょうね？