「ゆずり車線」

各地を走ると、山だらけのこの国。山あり谷あり、上り坂あり下り坂あり…。

現在入院中の我が愛車「ハイゼットカーゴ」は、とことんパワーがないため、山間部では基本的に「登坂車線」「ゆずり車線」を走ることが多いです。どんどん越されます。

ただ、合点がいかないのがひとつ。
何か所か走ったところでは、左側にあるはずの「ゆずり車線」を早い車がガンガン追い越していく光景が…本末転倒な気するのですが…。また、全体的に速度が上がる場所に「ゆずり車線」があるため、用をなさない場所もありました。

ネットで調べてみても、様々な意見があるようです。同じような経験・光景を見ている方は多いようで…。
新潟県北（国道）の方では、追い越し車線を右側に付加している例が多かったです。ぜひ、他県でも（当然、我が県でも）取り入れていただきたいものです。

ついでにいうと…4車線化工事をしているところの合流地点（4車線→2車線）も、右に寄るか左に寄るか、統一していただきたいものです。今まで「右に寄れ」だったのが数百メートル延伸して「左に寄れ」に変わってたりしたので、中途半端に通る人（毎日行くでもなく、ごくまれに通るでもなく）には心臓によろしくない…（苦笑）



以上、妄言でした。
写真はネットから拝借しました。