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イイね!
2017年01月10日

開発元からの手紙

本日、開発元から我が愛車・ハイゼットカーゴの修理レポートが届きました。
先月のオーバーヒートに関するものです。

…要約すると、オーバーヒートの原因は
①「ベーパライザー」上部・下部の「ヒーターホース」接合部からの水漏れ
②ホース接合部(ホースバンド)の取り付け不備によるもの
でした。

ベーパライザーを含む部品交換と冷却水補充・エア抜きで対応したそうです。

この「エア抜き」が面倒くさい、というか、非常に手間がかかるようで…エア抜き方法が「メーカー指定の方法」で行う必要があり(ボンネットを開けると、手順が書かれてます)。
ハイゼットカーゴだけなのかわかりませんが…
ブログ一覧 | LPG HYBRID関係 | クルマ
Posted at 2017/01/10 22:52:54

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