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オーバーヒートがあった件と、昨年夏の大修理の際、回転数の調整（ガソリンを吹く回転数）を行ったのを機に…

「外付けタコメータ欲しいな～」
「OBDⅡで挿せるヤツがあったらな～」
「エラーも表示できるヤツがあったらな～」

などなど、妄想やら何やらにふけってましたが、先日、やっと「レー探+OBDⅡ接続」で落ち着きました。
外付けタコメータをつけても良かったのですが、スペースがない（メータートンネル？内に置きたかったのですが、タコメータの大きさが…）ので断念。
レー探としてではなく（探知はしますが）、モニターとして動いてもらいます。



…で、2～3日ほど「OBDⅡ接続しても、情報が表示されない」という状態が続き（バイヒューエルという性質上、ガソリン・LPGそれぞれコンピュータがついているので、オリジナルは対応するが、我が愛車には対応するか微妙だった）、本日やっと表示するようになったのですが、ちょっとした問題はここから。

冒頭の写真の通り、エンジン回転数と水温表示にしています。
回転数…上段＝現在の回転数
　　　　　　中段＝職場から自宅までの平均回転数
　　　　　　下段＝職場から自宅まで走った間の「最高」回転数

ほとんど平たん路で、凍結路なので速度も上がらず、職場＆自宅付近、信号待ち以外は50ｋｍ定速、4WD走行（なので、2WD走行よりエンジンは回す…ハズ）という条件で、最高回転数は3100回転程度‼
回さな過ぎなのか…
ただ、こうやって数値で表されると目安が分かっていいですね。