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新たに迎える「弟のクルマ」に取り付ける取り付けて｢頂く｣品が着々と…｡

新たに迎えるクルマには、コルトプラスから移設できるものはできるだけ移設したいと思ってます｡さすがにやり過ぎると怒られますが(笑)


さて、コルトプラスを持っていくのはいつになるやら…｡

再就職先も決まり、3月から働き始めます!!
2か月間休んで（いまいち休めてないような気も？）、新たな職場で挙動不審になろうと思います（笑）




そして…先代愛車・コルトプラスですが

10年を超え!!!!!
25万キロを超え!!!!
今年車検で（半年先ですが）!!!
年度末でもあり!!
大きな不具合は無いけど!
現オーナーの弟にはブツクサ言われましたけど…

3月でサヨナラすることにしました。


生まれ故郷の家の近所にあった「紫のグランディス」を見てきれいな色だと思い（現在もたま～に走っているのを見かけます）、山形の中古車ショーで「紫のコルトプラス」を見て撃ち抜かれ（笑）購入し、いじり、シカを轢いて大ダメージをくらい（泣）、修理後は弟に「ぶつけてもらって引導を渡す目的で」引き継がれ…。
引き継いだ後は、故障はあったものの事故は無く…無事に終わることができるようです。
あと約1か月…ヘソを曲げないで無事でいてくれよ…。

青森県八戸市から岩手県一関市まで下道を走りました。下道を走るのも久しぶり。



小鳥谷だったかな？

冒頭の写真は渋民バイパスの新規開通部分（といっても結構前か？）。
ナビにはデータがありません。


岩手山は雲がかかってほとんど見えず。逆に姫神山がくっきり見えてました。ちょうど、音楽も流してみたり…。



別れ南付近。工事部分を直に見ることができました。
完成はいつになるかを見なかったな…。開通後にもゆっくり走ってみたいものです。

秋田～青森～岩手…と時計回りに行ってまいりました。
1年以上ぶりです。



道の駅・おがわら湖で車中泊し、翌日八戸から下道を通り「道の駅・さんのへ」へ。
「11匹のねこ」関連のグッズや、南部せんべい・田子のにんにく関係の品物が充実しています。

震災から5年になるのに合わせ…たわけでは特になく、某国営放送の番組で野蒜が特集されていたので、行ってきました。

データの古いナビは「野蒜駅（休業中）」のみ。新駅はデータにありません。
で、その休業中な所にセットし、行ってみると…。
駅の名称はそのまま、観光案内所とコンビニが入っていました。



以上の3枚には、震災時の津波到達高さが表示されています。


旧線は、線路がはがされ、ホームは立ち入り禁止になっていました。ホーム中ほどの小さく緑で囲った部分が、新駅です。


震災復興も道半ば、あちこち崩れているところもあり、休日にも関わらずダンプが行きかってました。
5年経つんですけどね…改めて被害規模の大きさを思い知ります。