三度の飯よりクルマとバイクが好きな皆さん、こんばんは。

K1200R Sportのクラッチレバーは、握り幅が調整できるんですが一番狭くしても異常に幅が広くて有名です（笑）

K1200Rイジリを楽しんでいる皆さんが、容赦なくレバーを交換している事は前々から見て見ぬフリをしてました。

しかし、最近、握力の衰え(謎)を感じるので、調整式のレバーと交換してみました。

・Syntoレバー
国内だとココ

ロングのガンメタを選びました。

ブレーキレバーは特に問題無かったのですが、クラッチレバー交換してブレーキレバーそのままってのも寂しいので一緒に交換しました（笑）

・交換前


・交換後


レバーの交換には、ちょっとコツが必要なのですが、mixiのK1200Rコミュニティの記事を参考に交換した所、スムーズに作業が進みました。

これで、握りにくかったクラッチがとても握りやすくなりました。

ルックス的にも大満足です（笑）