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イイね!
2015年02月26日

145のマスタバック 156のが使えるか?

冷間始動時、
最初のひと踏み目に、バキューム漏れが
あり、シューという145のマスタバック。

ヤフオクで156ts 用が出てたので、落としてみた。

現車でバラして流用出来るか?
確認しようと思っていたら、




またもやヤフオクで、
今度は、
145初期型67204用のマスタバックを発見。





並べてみると、ほぼ同じ。
マスターシリンダーの京城は異なるが、
口径22.2粍で互換性ありなのは、
英first line社のサイトで確認済み。


各部の寸法を測ってみると。




バルクヘッドに取り付ける部分の4個のネジピッチは、同じ。


厚みもほぼ同じ。






マスタバックから伸びてるロッドの長さも同じだが、145用のほうは、わずかに曲がっている??


これって仕様なのか、中古部品ゆえの「曲がり」なのか。


必要ならプレス機に挟んで曲げるナリ(笑)

多分流用ききますw




因みに、フルードタンクからの配管8mm、
バキューム系の取り付けは、12mm、
このホースは、中間部は、8mm径なり。


誰が読むのか?こんな記事な。




雪溶けたら作業しよっ!
ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2015/02/26 17:00:55

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この記事へのコメント

2015/02/26 19:08:36
ちゃんと読んでまっせ!

んで、喜んでまっせ〜‼️
コメントへの返答
2015/02/26 19:14:07
励まして呉れてありがとうございます!
↑↑んん?
2015/02/26 19:50:14
で、二個 買っちゃんたんだ(笑

コメントへの返答
2015/02/26 20:40:07
パーツリストや、eBayの画像を見て、
これはほとんど同じ・・・と踏んでヤフオクで

2個買ったのは授業料ですね(笑)
2015/02/26 19:56:33
これは有力情報ですね!

かなりの確率で流用可能では!?

しかしこの「流用可能」と分かった瞬間というのは、どうしてこうも嬉しいのでしょうね?
あ、まだ決まったわけじゃないか(^^)
コメントへの返答
2015/02/26 21:41:44
一番上の写真で、145用は右側なのですが、
マスタバックから突き出ているロッドがちょっと曲がっているのが分かりますか?

最初からこんなものなのか?それとも
事故車からの引き上げパーツでこうなっているのか??

濃い人達に質問してみます。
http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=24072
2015/02/26 20:30:16
他車両の部品が流用出来る事実を確証した際の達成感は、それはそれは嬉しいもんですよ。

貴重な情報ですよ!
コメントへの返答
2015/02/26 21:43:49
一応、156TS用が近そうだなと・・・
パーツリストを見る限り、流用は効かないということになっているのですが、ネット徘徊すると、
すごく似ていたんですよね(笑)

それだけなんですけど・・・
ちょっと加工すれば付きますね多分w
2015/02/26 23:37:54
さすが職人です♪
コメントへの返答
2015/02/26 23:49:48
マスターバックで探すと145用はなかなか出てこないので、とりあえず156用を購入してみたら・・・
程なくして145用が出てた・・・買うしか無いでしょう(笑)研究の為に。
2015/02/27 01:20:24
研究→×
自己満足→⚪︎
コメントへの返答
2015/02/27 08:16:35
種の保存だな。
義務みたいなもの(笑)
2015/02/27 04:34:33
問題は156もソロソロ部品がヤバいコトか…
コメントへの返答
2015/02/27 08:17:29
確かに、欠品が多いと聞きます。
147は、見るからに違う京城w
2015/02/27 04:35:21
問題は156もソロソロ部品がヤバいコトか…
コメントへの返答
2015/02/27 08:17:59
です
2015/02/27 12:55:35
流石目測の達人ですねぇ
目で見てこれはいけそうって思いますが躊躇してしまいますよw
コメントへの返答
2015/02/27 13:15:44
それなりに事前の情報収集してますからね(笑)あらゆる手段でw
加工が面倒臭そうな取り付け部の4本ネジが同一だったのがでかいです。
ロッドがどうなのか?
ですね。
2015/03/01 02:46:02
あ、近いうち部品お願いするかもです。

コメントへの返答
2015/03/01 07:41:32
お任せ下さい〜^_^
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