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2017年03月12日 イイね!
卒園しました!最近、ブログをさぼっていたので、久しぶりの更新です(^_^;)。。。


昨日、下の娘の卒園式でした>^_^<。

上の娘から5年間、幼稚園には大変お世話になりました。

幸い、子供達も楽しく通うことができたようです。

昨年、惜しくも1日休んで達成できなかった皆勤賞を、今年はとることができました!

そもそも、上の娘の
「幼稚園バスに乗りたい!」
という希望から選んだ幼稚園でした。

思い出の幼稚園バスと記念写真(^o^)


長くも短い5年間でしたねー。
月曜・水曜日を除いて毎朝バスのお見送りをしてたので、少し寂しい感じはします。



4月からは、上の娘と小学校生活!
益々の成長に期待してます!



ピカソは、全くトラブルなく快調!
しばらく洗車していないので、きちゃないです(◎-◎;)
近々キレイにしたいです(^_^;)
Posted at 2017/03/12 02:42:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年01月05日 イイね!
ふなばしアンデルセン公園に行ってきました昨日は、比較的気温が高いということなので、外での活動を・・・

ということで、船橋にあるアンデルセン公園に行ってきました。

前から名前はしっていたのですが、行くのは初めてでした。

私もどんなかわからず、娘もぶつくさ言いながらついてきましたが、アスレチック等で結構楽しんだようです。



こんなのとか、



こんなのとか。

チビの娘達には難しいものも結構ありましたが。。。


出発が遅れてしまって、ゆっくり長居することはできませんでしたが、外にいても寒くなく、この時期にしては楽しめました。

次回はもう少し暖かくなってからゆっくり来たいですね。
Posted at 2017/01/05 08:58:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年01月01日 イイね!
とりあえずは、新年のあいさつです。

今年は次女の卒園、小学校入学もあります。

充実した年にしたいと思います。

できれば、いろいろな車に乗れればいいな。

今年もよろしくお願いします。
Posted at 2017/01/01 22:59:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年12月31日 イイね!
今年もいろいろありました〜良いお年を!特に10月から12月にかけて

FBMに初参加
ピアノ発表会
小学校学芸会
幼稚園ファミリークリスマス会
職場でのイベント
ピカソ24ヶ月点検
等々


立て続けにいろいろありましたが、参加できなかったイベントも多数。。。

いろいろ車に試乗もしました。
12月の点検の際の代車が、C4


はじめて乗りました。
ATが、まんま306ブレークで、時代を感じますが。。。
妙にブレーキが堅かったですが、乗り心地はいいですね。


さてさて、来年はダブル小学生となります。


元気で勉強にスポーツに励んでもらいたいです。


今年おつきあいしていただいた方々、ありがとうございました。

また来年もよろしくお願いします。

皆様、良いお年をお迎えください。
Posted at 2016/12/31 16:18:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年12月29日 イイね!
1年点検とディーゼル試乗いやー、私にとって怒濤の12月がようやく終わりそうです。

随分ブログもさぼっていたので、久しぶりに更新です。

先日、1年点検に行ってきました。
もう、2年間になりました。
週末ドライバーですが、18,000 kmを越えてきましたが、特に問題はありません。
最大の懸案事項は、ロードノイズでしょうか。
これはタイヤを換えないとどうにもならないでしょうね。



ところで、ディーラーにグランドC4ピカソのディーゼル限定モデルFEELの試乗車があったので、せっかくなのでのってきました。

フェイスリフト後の新顔です。
ホイールが若干変わっているようです。

内装も微妙な違いが。
シートは、ブラック/グレーはかわらないのですが、グレーがより濃くみえるようになってます。
それから、

ここの模様がなくなって、ただのブラックに。

細かく見ると、その他にもあるかもしれません。

エンジンは2.0Lなので、DS4と同じようかと思いましたが、思いの外室内では静かでした。
もちろん、比較すればガソリンの方が静かで振動も少ない感じはしますが、問題ないレベルです。

アクセルを踏むと踏んだだけリニアな感じで加速していきます。
この辺は、やはりディーゼルパワーですね。
1.6ターボでは、スタート直後に若干加速のもたつきを感じるときがありますが、それとは無縁。
非常にスムーズで、ATとの相性もいいのでしょう。

それから、アイドリングストップからの機動も間違いなくいいです。

乗り味はほとんどかわりませんが、タイヤが新しいからか、すごく乗り心地よく感じました。

うーん、今選ぶなら、間違いなくディーゼルですね。

あまりにスムーズでクセがなく、物足りないのが玉に瑕?


来年くるSHINEとの装備比較をしてみました。

FEELは、クルコンがアクティブタイプでないのですね。
これは、ちょっとマイナス。
その他、ちょこちょこ削られてますが、必須と思われるブラインドスポットモニターはあるので、その辺はいいかも。
そして、パノラミックウィンドウが標準です。

これに対して、SHINEは全部入りで、ディーゼルは自動ブレーキ付き。
しかし問題は、パノラミックウィンドウが、ハンズフリー電動ゲートとのオプションです(120,000円)。
個人的には、電動ゲートは怖くていやなのですが、セットオプションとは。。。
悩ましいところです。

まあ、私は買い換えませんけど(^_^;)
そういう意味では、とりあえずの今の愛車ガソリンピカソが個人的にはちょうどあってるのかもしれません。

でも、やっぱりいいですね、ディーゼル。
これだけ普及して選択肢が増えれば、次車はディーゼルを選ばない手はない気がしてます。

Posted at 2016/12/29 02:02:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | C4ピカソ | クルマ
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「卒園しました! http://cvw.jp/b/399742/39441169/
何シテル?   03/12 02:42
シトロエンC4ピカソを購入したのを契機に、登録しました。ルキノハッチ→プジョー306ブレーク→シトロエンC4ピカソ→新グランドC4ピカソと乗り継いで、フランス車...
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