大阪おやじのブログ一覧

左ＲＢ２６用遊星１．４ｋですがＧＴＲに搭載されてるものです。
世間の評価はＬ型には少し持て余す力は静かに回り、一瞬で始動するんだとか～
これが好きな音なのかは個体差も有り、乗せてみないと解らないってとこですね！
後ろ姿で解るように右ＲＢ２５遊星１．２ｋ、（おもにステージアに搭載）一回り小さく、重さも軽いです！



この向きからだといっそうＲＢ２５用が小さいのが解りますね！



勿論この方向から見てわかると思いますが（解るかな！？）ボルトピッチ、オフセットは共通～
スペースの広いＳ３０Ｚなら問題なくどちらも搭載できそうですね♪

あと、ＲＢ２０用Ｒ３２、ローレルなどに搭載の０．９ｋタイプ（遊星でない直巻）がありますが、こちらはフルチューンの高圧縮では少し役不足かと思い土俵に上げず、ひとまずこの２種で調査します～

好きな音になるかなぁ・・・

で、勿論両方とも事前作動チェックは完了してるので、試験が楽しみです！

この前から不調気味なセル、仕様変更って言うか～、気に入った音で回したいので何種類かを試そうとRB用を集めてます♪
取り合えず最大出力のタイプをバラしチェック♪
ワンウェイベアリング、マグネット、コイル、等等減りも無く上物、通電チェックも完了～、後はフィーリングだけ!!

今日から長男がキャリホ~~~ニャ～へ研修旅行にいきました！
常夏の太陽、ぱつきんね～ちゃん、マリンブルーなび～ち♪
どうか土産は、ぱつきんね～ちゃんでお願いねっ^m^

なんならハーフの孫でもエエかと思う今日このごろ・・・

あっ、Zのパーツ買占めさせればよかった鴨(-"-)

１０年落ちの営業車、SLKですが～
先日マフリャーのGK抜けでトヨタの旧車、族仕様みたいな音でカッコ悪いので修理に旅立ちました！
ついでに、ひゅんひゅんテンショナーよろ乳首べいべ～みたいなベアリング音のオルタも交換依頼しました。

まだ使うの？・・・ええ、使いますよ(^^)

と、いうことで～
景気よくなったら次回はセダンかな♪

エンジン載せかえ前に調整した油面ですが、オルタ交換でポンプの加減が変わったらしく油面が高くなってました～
ドライブ道中油面からジェット変更のトライあんどエラー♪(^w^)
で、乳エンジンのスペックが見えてキター
タイヤ滑ってブリブリ(≧▽≦)キャー
どこ飛んで行くか～
もうちょい詰めれそうですが、一先ず満足!
掛け値なし、300越えたで～