愛車プロフィール

2012年9/19日契約、10/27納車。過走行となったS2000からの乗り換えです。
車体の軽さとバランスの良さでサーキットでのコーナリングが素晴らしい車でした。
ローコストでサーキットを走れるのも強みです。

2014年5月エリーゼに乗り換えました。



フルバケ・4点ベルト・ブレーキホース・3連メーター・ロールバー
車高調（NR-A純正→社外品）
パッド
ダンロップZⅡ225/45/16
ステアリング
ホイール
エキマニ・ハイカム・ECU
フロントスポイラー
機械式LSD

2012年10月～2014年5月
総走行距離　 30,112km

＜サーキット走行回数とベストタイム＞
合計　26回
【タイヤ：ZⅡ225】
富士　　　15回　 2分6秒3 （2014年3月）
茂木　　　7回　 2分21秒7 （2014年4月）
本庄　　　　3回　 46秒6 （2014年1月）
筑波1000　　1回　42秒2（2014年3月）