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イイね!
2016年03月19日

釘刺さる

釘刺さる 数日前からタイヤのエラーレベルが落ちているな~と思っていたが、忙しすぎて残業続きでガソリンスタンドへ行けなかった。
今日は、定時で仕事を終えて、ガソリンスタンドへ行き、給油を行った後、タイヤのエラーレベルのチェックをお願いして、タイヤを見ると、右フロントのエラーが少なくなっていて、右リアは異常にエラーが減っていて、パンクしている可能性があるとの事で、ジャッキアップして頂き、右リア・タイヤをチェックすると、釘が刺さっていたバッド(下向き矢印)げっそり

右リアは、釘を抜いてパンク修理を行って頂いたほっとした顔

右フロントは、調べて頂いたが、問題を発見できなかった考えてる顔

もしかすると、車重がタイヤに掛かった時に、極小の穴exclamation&questionからエアーが漏れている可能性があるとの事で、エアーを3Kg入れられた(他は、2.5Kg)。

明後日、改めて問題が無いか確認をして頂くことになっていて、それまでに状態がどのように変換しているか見て、判断する事になった。

序でにタイヤの状態をチェックすると、ダイブ摩耗が進んでいて(車高を落としていて、キャンバーが付いているんで、特に内側)、そろそろタイヤの履き替えを検討する時期にきた考えてる顔

候補としては、PIRELLIBRIDGESTONEDUNLOPMICHELIN等がある。

ナビ交換を行い、資金的には厳しいexclamation&question状況なんだけど、走る上では重要なパーツなんで、十分に検討し履き替えよう考えてる顔
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/03/19 22:54:45

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