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イイね!
2012年02月08日

2月6日KSL練習

関越いってきました

インテグラジムカーナN車両

F:225-45-16
R:195-55-15
前後とも4回目使用(北ショート、浅間台、関越で使用)Z1☆
空気圧:前後ともに2.0
F:オーリンズITO
R:オーリンズITO
Fバネ24k
Rバネ7k

AM DRY
PM DRY→WET

今回のテーマは

減衰の番手はどのくらいがいいか

前回の解析の結果、遅いと分かった細かい(1速で回る)コーナー

立ち上がりが速いターン

をテーマに練習してきました。

そのほか、ウエットでの経験不足克服のため、様々なことをウエット路面にて試しました。


AMの外から動画は、のりとくんが後程あげてくれるのを期待して・・・

PMの動画です。

PM DRY車載(参考タイム 69”5)


WET 車載


外から


練習を振り返ってみると

立ち上がりが速いターンはWET、DRY共にいいイメージを持てるようになりました。速いかはまた別ですが(比較対象がいなかったためわかりません)

また、様々な課題も見つかったので、練習してきます。


PS
2年生二人はいい感じに走れてました。ポカしなければ新人戦は二人のどちらかが勝つでしょうね。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/02/08 14:13:14

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