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イイね!
2010年04月09日

高速新料金制発表

高速道路の上限制度が正式に発表になりましたね~


実質的な値上げのような物ですがやはりエコカーは優遇されますね・・・
エコカーでも乗り方がまったくエコじゃない人もいるのにな(^ー^;A(初代と2代目プリウスがよく飛ばしてますね。車の台数が多いから余計にそう思うのかもしれませんが・・・ 現行のプリウスはあまり飛ばしている人を見ない。)



自分はETCが無いから高速には乗らないのですがコレが実施されるとETCが付いていない車でも高速道路を使用すると今より渋滞が酷くなりそうですね。
多少値上げにはなりますがETC無しでも気軽に乗れるとなれば乗りたくなるのが人間ってものですから・・・


本格的に始まるのが6月だらかゴールデンウィークはいいのですがお盆の帰省ラッシュは・・・
考えないようにしておこうっと(^-^;


詳しくはコチラから~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/09 15:39:56

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この記事へのコメント

2010/04/09 15:43:38

長距離のトラック運転手さん方には、結構迷惑な事かもしれませんね(笑
コメントへの返答
2010/04/09 16:18:34
友達がトラックドライバーなんですが高速1000円になった時かなりキレてました(^ー^;A

やはり渋滞が酷くて仕事にならないと言っていましたね・・・
2010/04/09 17:03:38
辛そうでナンタララー油みたいに、人ってのは影響受けやすい生き物ですからね

高速渋滞緩和のためにETC開発したのに…

意味茄子
コメントへの返答
2010/04/09 17:17:29
確かに最初はETCは料金所を素早く抜けれるから渋滞しないって言ってましたね。

今では作った目的を忘れて逆に渋滞を引き起こす原因にもなってるし・・・
さてさてこれから先どうなるんでしょうかね(^^;

お盆の渋滞がどれだけ伸びるのか楽しみだ(笑)
2010/04/09 18:10:07
橋代が高いですね~(>_<)

各県の知事も言ってますけどますます四国だけが切り離されてますね( ; ゚Д゚)

法の下に平等じゃないですwww



コメントへの返答
2010/04/09 20:24:33
橋代はいつまでたっても高い料金のままですよね。

四国は近々、独立国家として日本に宣戦布告します(笑)
だから四国の中での法律になるので平等になる予定です( ̄ー ̄)ニヤリ
2010/04/09 19:02:04
高知は今龍馬がブームだから余計渋滞しそうですね~
お盆なんて凄いでしょう(笑)
コメントへの返答
2010/04/09 20:25:45
お盆の観光シーズンは大変な事になりそうですね~

下手に高知市内に出てくれば渋滞にハマってさあ大変って事になるのが目にみえてます(^_^;
もうお盆は家でゴロゴロするのが一番!
2010/04/09 20:12:09
こんばんは~

エコカーが優遇されるのは
何だかなぁ~という気分に
させられますが、
まぁそういう時代なのかなぁ~
と思います。

しかし、低炭素時代に
高速料金を安く(一部高くなりますが)
設定するのは
ある意味ぜんぜんエコでも
何でも無い。
そう思うのは私だけでしょうか!

なんだか政府の言っていることって
矛盾が多すぎ。

そもそもCO2減らすって
海外であんな大見得きった事を
コミットして、国内では
変なマニフェストに振り回され矛盾した
事ばっかりしている政党って
何の価値があるのか。。。

まぁ、低炭素時代に逆行したした
車に乗ってるので、政府の事を
批判しても説得力ないですが、
今の政府ってちょっと酷すぎる。
そう思います。
コメントへの返答
2010/04/09 20:53:01
こんばんは~

矛盾した政策ばかりで本当に「馬鹿ばっか」ですよね。

高速道路の料金は値下げをした時(高速1000円)に渋滞などで二酸化炭素の排出量が増えたとか渋滞からおこる経済損失が何億円だとかいろいろ専門家が言っていたのにまったく聞く耳をもたずに今回のように誰もが高速道路の値下げの恩恵をあずかれるようになればETCを持たない人たちも高速道路に上がり渋滞距離の延長。
それにともなう事故件数の増加、二酸化炭素の排出量の増加・・・
これは目に見えて分かるはずなんですがね~

もうこういった料金が安くなるのは物流関係のトラックとかだけにすればいいではと個人的には思います。
友達やら仕事関係でトラックドライバーに話を聞きますが会社にお金が無いから高速道路は乗れないし、届ける時間が決まっているから睡眠時間を削ったりしているそうです。

もうお仕事で高速道路を使用する時は料金をお安く逆に遊びで使用する分には料金を高くってしてくれれば高速道路を使用する車が減少して二酸化炭素の排出量も減るし渋滞も少なくなると思うのですがね。

この話以前に日本は借金が多すぎですがこれをどうにかしないと借金で国が潰れてしまうのに政治家はどうするつもりなんだろうか?
アホだから目の前の事しか考えていないんだろうな~
こんな政治家に振り回さる我々国民は不幸としか言えませんね(; ̄ー ̄A
2010/04/09 22:27:51
こんばんわ。ウチはETCで損した被害者なんですよね。

併せてETCレーンやスマートICの意味が無くなりましたよ。

この仕組みで高松道の以西の4車線工事に予算を充てるようですが、それならこっちも須崎まで4車線に…


今回の策定はパケホ高速(笑)だと考えてます。

コメントへの返答
2010/04/09 23:27:07
距離によって上限が確かに決まりましたが高速道路に入る時や出て行く時の料金支払はETCがあれば今までどうりノンストップで行けるのでは。

恐らくはETCはこれから先もあってもいい物だと思いますよ。
スマートインターチェンジはETCが無いと入れませんし・・・

そのあたりは実際に始まってみないと分からいませんがそんな感じになると思います。
2010/04/10 00:56:03
普通車は2000円ですかぁ
四国内だと余り安くなりませんねぇ(´Д⊂
高速を走っているエコカーに嫉妬しそうです
↑自分の事ばかり考えてるwww

山間部の高速道路は救急車などの移動に使われる命を繋ぐ道なのに渋滞がおこったらヤバ(|| ゚Д゚)
と、まともな考えがある事を付け足さないと自己チューだと誤解される(笑
コメントへの返答
2010/04/10 16:54:43
大丈夫!!
軽四に乗り換えれば1000円のままですよ(笑)

山間部は交通手段が限られてくるからもしもの事を考えると渋滞はね・・・

救急車用専用道路でも作りますか(笑)
そうすれば建設関係に新しい仕事を与えることができるから少しは不況から脱却できるかな?
2010/04/10 00:57:27
四国独立国家いいっすね(笑)

財政難で即、潰れそうですが。

お盆は、四国に限っては渋滞しないんじゃない?
帰省するより、他の県に旅行行ったほうが安いんだもん。
コメントへの返答
2010/04/10 17:01:18
四国がもし国として独立すればまず問題なのが財政ですね。
それを穴埋めできるような大きな観光資源やここでしか出来ないような産業があればまた違ってくると思いますが・・・

橋の料金が高いままなのがダメですね。
逆に四国から出ていくのも高いから本州に行こうと思わなくなりそうですね(^^;
2010/04/10 12:07:46
これって平日も2000円でいけるということなのでしょうか??
コメントへの返答
2010/04/10 17:02:20
平日・休日関係なく2000円になります~

以前より金額は上がりますが平日もこの値段なので平日しか休みがなかった人は嬉しいでしょうね。
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