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昨日26日開催された百万石さん主催みんカラＣＵＰ参加して参りました。

そして無事に帰還することが出来ました。

当日は曇り空の中４：００頃出発、用賀ＰでハイパボスとたかＰさんと合流して筑波を目指します。

走行はＴＣ１０００コースを6組（1組12台）で約15分×５本となりました。

勿論スーパービギナーの自分は６組(ペンギン組(笑））でスタートです。（何故かボスと同組ですた・・）

最初は訳分からずであたふた様子見、徐々に他の人のラインを見ながらＢポイントを探ります。

２つのｺｰﾅｰのＢポイントとラインがなかなかつかめずタイムが伸びずに午前は終了です。

午後は少しペースを上げますが無理をしすぎて車が流れてしまい逆にタイムが落ちました。

結局タイヤが終わった最後の走行枠でベストタイムを出す事が出来ました！！！

良く聞く話ですが丁寧に走る（しっかり減速してグリップ失うギリギリで修正舵をアテながらアクセルを微調整しながらｺｰﾅｰ出口で加速）ことがタイムに直結する事が良く分かりました。

途中スピンした方と接触しそうになったり一瞬ヒヤッとする場面もありましたが自分は大きなトラブルもなく初サーキットを無事に楽しく終えることが出来ました。

しかし・・最後の締めでのジャンケン大会は無残に敗北・・・コシヒカリゲット出来ず・・・・

でもワインを1本頂きました。

日を改めて乾杯したいと思います～

ボスには少々残念で厳しい結果となりましたがどのような形にしても不死鳥のように復活をしてくる事を願ってます！

今回強くお誘い頂いたＭＳアクセラ遣いの透夜さん、ハイパボス、作業ｻﾎﾟｰﾄ＆応援頂いた、たかＰさん
Ｉｗａｓｅ師匠、メッセで的確なアドバイス頂いた、たかのぐさん、tazraさん、主催者の百万石さん、
6組で一緒に走った皆さん、今回快く送り出してくれた嫁、その他の皆様に感謝です！！！
　　　　ありがとうございました。
サーキット走行は自分の腕とクルマの限界時の挙動が分かりもの凄く勉強になるし何より楽しいです！！

安全に走るためにも一度はサーキット走行をお勧めします！！！

自分は諸事情により暫くは自粛せねばなりませんけどね・・・？？？
ＰＳ．写真は今朝発見したマフラー部です。マフラーがずれてリアスポに接触してまして溶けてました・・　　　　　　　　　　　吊りｺﾞﾑ部がずれてたようです。
　　　筑波のトロフィー、男の勲章ということで・・・（爆

う～ん。

腰が・・・・・・・・・。

ハイ！本日晴れましたね～昨夜は遅く今朝は起きたのが１０：００過ぎでした。

ななななんと予報が変わって午後から晴れ！！！
冷えて吊ったふくらはぎの痛みを押し隠しつつ作業に挑みました！！

４つのウマ掛けするのは久しぶり。

この作業が一番辛く気を遣います。

そして禁断のパッド森田の交換・・・・・・。

フロントはまあ順調。

リア・・・・これはなかなか手ごわいです。

いろいろ（サイドBとか）絡みがあって考えながらの作業となりました。

結果Bフールドの交換まで何とか終了し試走。

んんんんん？？

若干。ほんと若干ですよ。ﾌﾞﾚｰｷ引きずってるか？？？？？？

あと踏み込み時若干。ほんと若干ですよ。ちょっと遊びがあるかな？？？？？？？？

（空気が入っただけなのよ？？？？？）

早速エマｰジェンシーを発動！

携帯見たら電源がOFF！えっ・・・・I師匠から電話があったみたい。

早速TELして症状を伝えると・・・・・・・・・・・・・・・・・・・サイドの調整が少々難ありかも。

明日再調整です。

果たしてサーキットの神は自分を天国に導いているのか地獄に導いているのか？？？？？

禁断のスペクタクル公開まで後1週間！！！！！

乞うご期待。

さて、いよいよ26日は筑波でサーキットデビューとなりました。

最後の追い込みでBフールド交換とパッドの交換をもくろんでおりましたがどうやら雨の模様・・・・

まあ焦ってもしょうがないしどうせ年寄りの冷や水走法しか出来んのだしここは達観。

それよりも朝が早いからあわてないように余計な物を降ろして工具やらメットやら書類やらを

積みこんで置くのが先決。

後はヨウツベにてイメトレでもして梅雨空に乾杯ですな。

今年の目標であったサーキット走行がどうにか実現しそうです。

ATにあんまり負荷掛けんようにしないとイケませんね～（汗

これが終わればブレーキ回りの弄りと板ものの取付、凶悪なライト製作などなどの地味ーな

仙人生活に突入予定デス。

また変な物ポチってしまわない様にキオツケマス・・・（爆

さて26日のみんカラCUPに向け皆さん（特にボス）は着々と整備が進んでいるようですが自分は相変わらずのべ～と過ごしております。

まあコースを頭に入れてヨウツベで走行風景などみてそれなりにイメクライメトレをしてはおりますがクルマはドｯノーマル状態です・・・・・

やはりブレーキだけは心配なので急遽安物のRGのパット（あと一歩の処でケチリました）とたかPさんボスの
ご協力によりDOT4のBオイルを入手致しました。

パッドがまだなので合わせて今週末に交換をもくろんでおりますがあいにく梅雨入りで土曜は雨の予報。

どーするんだオレ！！

先日の弄りオフでは第一コーナーで刺さるとか縦に4回転ジャンプで浅田まおを超えろ！とか逆走して全員蹴散らせとか無謀な指示が飛び交っておりましたがなんか実現しそうで怖いです～（笑

tazraさんも無事袖ヶ浦終了したようですし自分も笑って報告出来る様に出来ることはしておきたいもんです。

てるてるボーズでも吊るしてみますかね～

ようやく決心致しました。

そうです今月２６日に開催されるみんカラＣＵＰへの参加デス。

大分前お友達の方々よりお誘い頂いておりまして今更なんですが・・・・・・・
（もう参戦は決定事項だった感ありますけどねボス）

たまたま２．３日前にもお友達の方から袖ヶ浦でのサーキット走行のお誘いもして頂きまして流石に２回はきついので今回はお断りさせて頂きましたがなんかサーキットの神の啓示でしょうか・・・・・

来年のＦ１のシートが用意されてるのか俺！！（バカ）

まだまだ参加受付中とのことですから興味のある方は是非！！（百万石さん主催）

（自分は未経験者ですしＢライもありませんがあの筑波を走れるチャンスなんで決心しました）

ということで西のお友達の方々は既にサーキット走行に目覚めている方が多くいらっしゃいますし何卒迷える子羊（タダのオヤジですが・・）にアドバイスなど頂ければ幸いです～



そういえば金曜の仕事後にＩさんとお会いしました。
仕事場がかなり近く（Ｃさんも近い！）なので今後もたまにはお会いして毒盛合戦しましょうね。



ようやくスタビリンクも交換できましたし久々にメットとグローブを引っ張り出して確認したりなんだか忙しくなって参りました。

ＰＳ・スタビ交換、ブレース詳細整備手帳にアップしました。参考まで。