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2021年モデルから採用されたBMWの顔ですが上品であった小生が所有したことのある2002から綿々と引き継がれてきた上品なキドニーグリルがご覧のように下品になりました。

あくまでも主観ですのでいずれはなれるかと思いますが、最近の車のフロントフェースは膨張化（つまり企業が自己主張を強めている）の一途です。

アルファードも最初見たときはなんと醜いと思いましたが、ベストセラーのミニバンとして君臨しています。人それぞれとはこの事ですね。

ですのでこの新しいキドニーグリルも慣れるのでしょうか？　少なくても小生は無理ですね。

今日、偶然こんな記事見つけました。　ＢＭＷの魅力的なシルキー６のエキゾースト・サウンドって過去のものなんですね。やっぱりあの、アルミではない鉄のブロックの頃の直６の音が最高なんですね。




でも、こんなことまでして音作るなんて、ガッカリですね、、、

よくスーパースポーツについている、排気チャンバーの調整とはまったく違いますね、、、
時代の趨勢とはいえ、エコのエンジンと音は相反する要因であることの証明です

実はアルピナもE46あたりの音が最高なんだと思います、、、汗



ＧＴ５じゃないんだから、こんなデバイスやめてほしいと思うのは、、、ＢＭＷファンじゃないでしょうか？

BMW の　1シリーズ　クーペが車高の問題で輸入不可とのニューズがありました。　このクルマ、カッコ悪すぎです！

衝突安全性を高めるっために、特にサイドのボリュームが出てしまうのはしょうがないんですが、、、なんだか演歌歌手の　天童、、、、みたいで私のデザインセンスが悲鳴をあげています！



それに比べて、この02 Turbo のカッコよすぎるお姿！



若かりし頃のアイドル、　アグネス・ラムちゃんがそのままの姿で現れてくれた感じ、、、わかります？