カウルグリル交換 (FD3S Ⅰ型）

カウルグリルを交換しました。

交換は簡単です。　
複雑なASY部品なのに、何も外さずに
単体で脱着可能です。　
（ワイパーは多少動かします）

（絶対？）無傷では外れないプラのフタを除けば。。。。。。。

※交換時は助手席側の水漏れ対策の再確認を。

このみすぼらしい姿が、





（白化の双璧って、こことリヤフィニシャーカバーのところですよね。　リヤフィニシャーカバーは中古を研磨したり、暖めたりしてるんですが、なかなか上手くいきません）

キリっと引き締まります。

F100-50-790A グリル カウル

Ⅰ～Ⅵまで共通なようです。

お値段　28,296円 (2017年3月）　　えぇぇ～
10年くらい前からだと1万円くらい上がっているようです。

結構、凝ったASYで、両側の小判型の留め部以外の6箇所のフタとネジとボディに嵌るクリップがセットになってます。　何で、こんなASYなんだろ？？？

単体の場合、プラの丸フタを外すときは、是非、裏からアクセスを。　丸フタのツメを折る確率がかなり減少しますし、カウルにキズもつきません。

運転席側サイド（表）

ガラスにあたるとこのゴムとかもASYになってます。

助手席側サイド（表）

助手席側サイド（裏）

ビラビラも付いてます。

運転席側サイド（表）

ビラビラも付いてます。