ももんじゃのブログ一覧

イエローハットから連絡ありました。カメラ交換とのこと・・・・。
儲からない仕事をさせてしまってなんだか、申し訳ない・・・。

これで直るんだか・・微妙ですが。あーーめんどい。


外装が終わってからになりますが・・・・そろそろマフラーとエアクリも考えとこうかなって思います。
低速トルク重視にしたいんですが、どれがいいんでしょう？？

ＧＥフィットのエアクリ・・。

大人気なのはやっぱりパワーボックスですよね＾＾

調べてみると、エンジンチェックランプが点いてしまうトラブルが結構多いらしい。
あまりみんから内では聞きませんがどうなんでしょう？
ハイパーボックスでは対応品がでたようですし・・？？

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3451/?bd=100&th=3387608&act=th

個人的にはジェイズの純正交換タイプが気になってます。
ＨＰを見ると、ジェイズはむき出し否定派みたいですね。
むき出しは、ゴミをエンジンに通してしまっているってＨＰにありました。


体感は少なそうですが、安価だしこっちかな？

ノブレッセディフューザーを、ほっておく訳にもいかないので
板金屋に行ってきました。
シビックの時、コーティングをやってくれたお店です。スバルＤのメカニック友達からの紹介されたとこです。

板金屋さんって入るの勇気いるのは自分だけでしょうか・・？なんだか入りづらい。

パーツを持って行ったら、

「ここのところ、皆さん車いじらなくなったみたいでこういう仕事って全くと言っていいほどないんですよね～。」

と言われてしまいました。

なんだか、今時珍しい人間みたいでなんだか恥ずかしい・・・。

みんな車いじろうぜ・・・。

とにかく・・勢いで取り付け込みでお願いしちゃいました。代金は・・・・なんとかなるだろう・・・。

代車の空き待ちです。

続いてイエローハットのカメラ不調の件。
カメラを、別モニターに接続したり電源をバッテリーから取ってみたり、原因を
調べてもらいました。

結果・・・カメラの不具合・・・・。こないだ換えたばっかりであり得るんだろうか？？ナビ側のカメラ制御部分も交換してもらったのでこの線も薄いし・・。

もう～・・・メンドクサっ。もうこれで直らなかったら要らないかな。

昨日で納車１周年でした＾＾走行１０９００キロ。自分としては走った方です。
しかし・・・・一年前はノーマルだったなんて考えられないほどいじってしまった・・。おかげで私個人の貯金は・・・雀の涙・・・・。

１０年は乗りたいですね＾＾いやもっと・・・。

こないだ、ケーブルからユニットまで全部交換したはずのバックカメラ・・。

また映らなくなりました・・・。すごいノイズです。なぜ・・？
どうも洗車するとこうなるみたいなんですよ。んで、２日ほど経つと直る。

でも、洗車が原因なら水が侵入してるってことですよね。可能性があるのは
リアハッチ。
内張り剥がしましたが、形跡はありませんでした。
ん～・・・わからん。

父がスイス旅行するので、成田に送ってきました。初めて行きましたがかなり厳しいんですね。毎日検問やってるようです。

なんだか隣で中国人女性？が１５人位の警官に取り囲まれていました・・・。
なにかあったんでしょうか。。

こんなの日常茶飯事なんでしょうね。田舎に住んでるといちいち驚いてしまいます。

それで夜は、地元祭りにアクティで行ってきました。写真撮らなかった・・・。

夜は、スカイルーフの水アカとり・・・。スカイルーフって水アカがすごい気になるんですよね・・・・。しかも簡単に取れない・・・。

先日紹介したクレポリメイトが、なぜか水アカにものすごく強いことを思い出して・・・。

・・・・使って大丈夫かどうかわかりませんでしたが・・・使ってみました・・。

すると・・・水アカが溶けるように消えていきます！！すごい！！でも大丈夫か？？
面白くて全面やってしまった・・・・。しぶとい２，３個残して全部取れました。
真似はしない方がいいかも・・・？責任取れません（笑）

仕事を片付けて、ようやくイエローハットへ。

こういうことがあると仕事にもハリが出ます。

今日は、アルミのみでタイヤは純正組み換えです。
心配だったハミタイは・・・・・おかげさまで、ギリ大丈夫そうです＾＾

相談にのってくれた皆さんありがとうございました。

１８５を７Ｊに履かせたので、引っ張り気味になったおかげでしょうか。
確かに２０５だとちょっと不安な感じです。

少し走ってみましたが、軽快になってコーナーも曲がりやすくなった感じです。
ただ、凸凹は拾うようになったみたいです。




キャップがないのでＴＥ３７のやつを入れてみました。ゆるゆるでした。