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こちゃんの愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2017年9月2日

ドア下部のすき間塞ぎ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カル☆ミさんの整備手帳をお手本にさせていただきました😄

林道によく行きますが、ここのドア下部のすき間に泥やホコリがたくさん入って来て、すごく汚れます😅
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そこで、使用したのがこれ😊
ダイソーで売っている、すき間テープ防水タイプ。1.5m、幅1.5cm、厚さ0.8cmです。

以前施工したドアやボンネットのすき間塞ぎに使用していて、きちんと脱脂すれば意外としっかり張り付き、手軽で効果が高いです😄

防水タイプがミソです🤗
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こんな感じで、貼り付けると
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下の隙間がぴったり塞がれました😄

少し、ドアが半ドアになりやすくなるので、注意が必要ですが、実は静穏化の効果も期待しています🤔

1.5mでほぼほぼ片側のフロントからリアまで貼れますが、5cmくらい付け足す必要があります。
3本使ったので、¥300ですね😅

来週、林道TRGがあるので、効果を期待したいと思います😄

【9/29追記】
みん友さんの情報によると、、セリアで2mタイプが売っているそうです😄
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その後、余ったすき間テープで以前施工していた箇所でテープが浮いて来てしまったところを補修しました。

テールランプ周辺。
6
こんな感じで密閉しています😊
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ヘッドライトの部分。

ホコリの侵入の低減を期待して😅
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ボンネットのすき間。

ここは静穏化には、結構、効果ありです😄

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この記事へのコメント

2017年9月2日 18:27
排熱をボンネットの隙間から行っていますので、エンジンルーム回りの目張りは余りお勧めしませんm(__)m

ディーラーでも推奨しませんと言われ、確かにエンジンルーム内に熱が籠りますね(*_*)

参考までに(^^)/

コメントへの返答
2017年9月2日 19:02
おーっ、そうなんですね😅
情報ありがとうございます😄
メモメモ📝

ちょっと、いろいろ調べてみますね🤔

今のところ、水温はあがっても90度を少し超える程度って感じです。
2017年9月2日 21:03
ジムニーではボンネットの後ろ側を
持ち上げて排熱するのが定番です。

エンジンルームの熱を逃がす事は
色々な意味でとても重要です。

ボンネット周りの隙間を塞ぐ行為は
愚の骨頂だと思いますけど・・・
コメントへの返答
2017年9月2日 21:51
手厳しいご意見ありがとうございます。

排熱のことは一応気にしていて、クーラントの温度などもモニタリングしているので、より気をつけるようにします。
2017年9月5日 19:08
こんにちは~w

モノマネ許可下さいwww
コメントへの返答
2017年9月5日 20:10
どうぞ、どうぞ🤗
ドアの下部は、静音性も良くなったように感じます😄

今週末に林道TRGなんで、汚れ防止効果はまたレポします😊

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