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FSW P2で行われたＹＲＳオーバルプラクティスに参加してきました

午前中に練習と予選をやりました
練習はなんとなく走ってしまったという感じ。。
そんなに悪くはないと思っていましたが…

いよいよタイムアタックの形式の予選です。
で、ここで、クルマにトラブル発生！！！
ラジオで指示がでるのですが、カーラジオが聞こえない！！

アンテナが壊れて伸びなくなってました（泣）

なんとなく雰囲気で走り出して、ここらがタイム計測開始だろうと予測して走ってここらで終わりかなって時にやめて帰ってきました。
適当でしたが周回数とか合ってたみたいですね（笑）
予選結果はブービーでした。

１ヒート目はブービーtoビリ(^_^;)

２ヒートはインバートスタートなのでアウト側のフロントロー。
でも、ゴール時はビリでした。
３ヒート目はビリtoビリ。
なんか今日は話されずについていくのが精いっぱいで何もできないです。


４ヒート目もビリtoビリ、、、
こうなると完全に人のバトルの観覧モードですね。
完全に後方集団を追っている第三移動中継車モードです。

５ヒート目もビリ。
自分より上は順位が変わるんですが、自分だけは変わらずです。
つっこみすぎたりアンダー出してしまったり。。
チャンスかもと思うと、ミスを必ずします

ファイナルとなる６ヒート目はルミさん御指名でポールポジション。
この位置で人のミスにも助けられて、下から３位でした。。

順位的にはなんだかなぁ～ですが全開にできて気持ち良かったです

FSWレーシングコースのライセンス走行に行ってきました。
レーシングコースのライセンスを取って初めてです。

以前、１度レーシングコースを走っているのですが、その時はコースに５台しかいなかったので

午後１時３０分からの枠を走りました

現地でぴょんきちさんとお会いして、券の買い方などをを教えてもらい、いざコースへ

最初の２周はひっぱっていってもらいました
なんか、後ろからバンバン速い車がくるし、凄いところに来ちゃったなと思いましたよ。。

一人走行になった後は１コーナーでスピンしかけるし…

広いのでスピード感が違うんですよね…
ストレートエンドで減速したつもりが減速しきれてないし、
富士はアップダウンも意外とあるんですよね

どこまでエンジンを回していいのか、コーナーリングの限界はどこなのか、探り探りでした。
で、結局、自分の決めた限界で走っているみたいな。。

最初は走り方というかリズムというか、そういうものを感じるだけで十分かな。
３０分だけ走ってすぐに分かってしまうほど、甘くはないので何度か走って慣れないといけないですね。

走り終わってぴょん・きちさんとお話をして、レーシングコースはコーナーの先をアップダウンで見えにくくしていると教えてくれました。
言われなければわからなかったのですが、なんとなく感じていた走りにくさってこんなところにもあるのかなと思いました。

まずは無事にデビューできて良かったです。