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イイね!
2012年03月07日

売ってないんで…ww

以前は売ってたみたいですが既に廃番…自作してみました。


さてコレは何でしょう?


MTの人は分からんかなwww












正解は逆チェンジハーネスって言われてる物です。


純正スポーツシフトは手前に引いてシフトダウン、奥に押してシフトアップなんですが
それを逆にするための物ですね。


配線図見て繋いだんで多分合ってるはずw


既に純正のに慣れちゃったから今更どうなの?って感じですが(笑)
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Posted at 2012/03/07 11:14:20

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この記事へのコメント

2012年3月7日 11:22
やっぱり、売ってない物は作らないといけませんよね♪(謎(爆
コメントへの返答
2012年3月7日 11:33
誰もスキー板の下のブツには触れてくれなかったからな(笑)
2012年3月7日 13:02
TVゲームのレバー操作も逆位相の方がやり易いものがあって、このあたりは個人の好みでしょうか
シフトはやはり引いてアップの方が好みかな~  ラリーカーのシーケンシャルはどちらなんでしょうね
コメントへの返答
2012年3月7日 17:48
引いてアップの方が自然とは思いますww

ただほとんどシフトダウンでしか使ってないのでAT感覚だと引いてダウンでも違和感はなくなってきましたww
2012年3月7日 13:02
SG5前期にも付けれるようにしてください(蹴
コメントへの返答
2012年3月7日 17:49
前期でもスポーツシフトなら付きますよ


ゲートシフトには無理ですが(笑)
2012年3月7日 13:14
MTなのでわかりませんでした(笑)ATでもわからなかったと思いますが(汗)

それを二つ連結すると正位相に戻るんですかね?(笑)
コメントへの返答
2012年3月7日 17:51
連結しても元に戻りますが…


戻すなら外すだけでOKですからww


ところで車はどうなったんでしょ?
2012年3月7日 17:51
おぉぉぉ♪なんか、シンプルで素敵!!

こういう弄りは良いですね♪


配線が面倒臭い人は、助手席に後ろ向きに座ってシフト操作すればオッケですね♪(コラコラ
コメントへの返答
2012年3月7日 17:58
車両の配線ぶった切ってギボシ加工も有りなんでしょうけど狭い場所なんで難しいんですww



←斬新なシフト操作方法ですね(笑)
2012年3月7日 17:52
正常位じゃ気に入らないんすな(爆)
コメントへの返答
2012年3月7日 17:59
気に入らなかったら正常位に戻します(爆
2012年3月7日 20:40
ATだとそ~ゆ~のがあるんですね~w

MT命なんで初めて知りましたわ(笑)
コメントへの返答
2012年3月8日 7:25
MT探したけどフォレはMTのタマ少ないからねぇww
2012年3月7日 23:08
( ̄ー+ ̄)キラーン

オイラのMTも

押す引くでシフトできるように弄って下さい(殴
コメントへの返答
2012年3月8日 0:07
イケヤフォーミュラのシーケンシャルシフトでもつけちゃいましょうww
2012年3月7日 23:35
関係ないシトです。。。(笑)
コメントへの返答
2012年3月8日 0:09
その後セミATは順調ですか?(笑)
2012年3月7日 23:38
こんばんわ☆

自作で作っちゃうのが凄すぎです!

あ…夜のシフトも…


自粛しときます(-_-;)
コメントへの返答
2012年3月8日 0:11
カプラーと配線図さえ手に入れば簡単ですよ(笑)

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