車・自動車SNSみんカラ

2012年02月12日
気がつけばもう2月も真ん中くらい・・・
相変わらずヒマジンなのですが、めんどくさかったので
更新せずに放置してますた(ぉ

前回のブログ以降車ネタもあったんですけどね

ロードスターを2週間放置してたらバッテリーが絶妙に上がっててブーンにブースター繋いで始動したりとか
ロードスターに履かせてるZ1☆が妙にぺたん娘なので久々に空気圧みたら170kPa位しかないとか
洗車しようとする度に雪が降ってくるので2回ほどあきらめたとか
一応ドリ用としてるタイヤにもエアを足したらなぜか1本空気圧が測れないとか
タイヤ2本をロードスター(というか助手席デカロ)に積んでみたとか


そんなやる気があるんだかないんだかわからないロードスターで
ALT走ってきました

13時と15時の枠の2時間
寒くて(気温3℃前後)路面は日陰が?だけど完全ドライ


13時枠は走り始めてすぐにタイヤが食ってないな~と思ってたら、
自分の前を走行してた車両のほとんどが同時ピットイン
何かあったのかと思ってつられてピットインしたら別に何もなかった・・・

と、次の瞬間最終コーナーで1台クラッシュ赤旗(汗
フロントが滑ってどアンダーになったのかタイヤバリアに完全に乗り上げてる(滝汗

幸いガードレールまで突っ込んでなくてドライバーは無事で、車両もフロント周りが破損しているもののラジエター等の漏れは無かった様で自走もできたようです

処理終了後、減衰をF・Rともに1段戻し→2段戻しに変更して再開
ビビリミッターが低く設定されて1回だけ33秒を切るタイムが出ただけ・・・

その後助手席に56kgだかのバラスト(見学に来てたATスイスポ氏とも言うw)を積んで走ってみる
妙に走りやすいけど、多分バラストじゃなくて空気圧をF約230kPa・R約240kPa→4輪230kPaに調整したのが良かっただけかとw
特にいいタイムが出るわけでもなく終了


13時枠終了後、『Z1☆はやっぱり圧上げて張った方がよくね?』という話になりエアを足してみる
あとコーンスープが自販機に無いのでS15氏に融けた一口チョコを1つもらうw
そしてリーダーが真剣な表情で一平○ゃんを作り、嬉しそうにそれを食べるw
そーいや今回1枚も写真撮ってないや・・・


15時枠はとりあえず32.5秒切りを目標にグルグル周回してみる
空気圧を上げたのが良い感じな気もするけど滑ったときの挙動が唐突な感じも・・・
いろいろ試して(結果トップターン入口でハーフスピンして完全停止したり>怖かった;;)安定して33秒を切れるものの目標には届かず

空気圧を再調整(4輪250kPa)して再アタックするもいまひとつ
※走行中は気付かなかったけどこの時に目標は達成してた

そこでオーナー殺しの異名を持つ元オーナーことS15氏に運転してもらうことに
滑るとかなんとか言いつつ横向けて走る・・・この人はw
どうも減衰が硬すぎるんじゃ?との指摘
オーナー殺しは結果的にはされませんでしたw
・・・と言っても2名乗車だし当人は「サーキット走るの自体が久々で目がついてかん」とか言ってるし

S15に同乗させてもらって高出力速えぇ&S15純正革シート<ブーンX4後期純正シートを体感した後、減衰をF・R5段戻しにしてラストアタック
減衰を落としすぎたのかグニャグニャする~でもスライドがマイルドになった~とか感じつつ
最終コーナー以外滑らせ気味で『絶対タイム出てねぇwww』なんて思いながらまわってきたら、それがまさかのベストラップ(爆
それならそのまま更新してやるーと思いながらもう一周してくるとそこでチェッカー
しかも前を走ってた車両がコントロールライン手前で減速をはじめたので走り抜けできず・・・


今回Z1☆でロードスターのラジアル初アタックだったわけですが・・・
減衰や空気圧の調整の傾向がほんの少しわかった・・・かな?多分
Z1☆は前まで使ってたSタイヤのR888より『減衰は低め』『空気圧は高め』が良さそうです
当然状況にもよってくると思いますが・・・というか、タイヤサイズが同じでもホイールのリム幅とオフセットが全然違うから傾向が違うのかも

それにしてもタイムが・・・次回走行時は32秒は切らないと


走行後は道の駅で生フランク!・・・のはずが売り切れってwww
しかもここの自販機もコーンスープが(ry
で、すき家で反省会?して帰りました


そういえばALTフリー走行のステッカー



剥がすのを忘れてて家で剥がしたのですが、ステッカーは千切れるはボディに糊は残るは・・・
材質が変わった?それとも今の時季に長時間貼ってたせい???
いつもならぺたんと貼ってぺろんと剥がせるのに


メモ

走行直後、一回だけ床下から煙もくもく→タイヤカスが排気系に?
Z1ショルダー磨耗注意
油温ピーク104℃、クーリング走行(3速ホールド)→1周で約5~10℃低下


おまけ

今回のサーキット走行の言い出しっぺのおにゃの子からもらいました



2月すなぁ・・・もちろん量産型だけどw
Posted at 2012/02/13 16:22:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター
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「先月注文時に納期二週間って話だったのが納品予定6月末とかw」
何シテル?   05/26 16:16
几帳面で大雑把な性格です(謎 あまのじゃくらしい たまーに(ミニ)サーキットを走ったりします ・・・が、遅いです
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