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イイね!
2016年09月25日

チョー久し振りの投稿

色々の自身諸事情が在って無理して買った人生2回目の小ベンツ♪


エレガント仕様のクロイツァーⅩ 8Jx17 ET35(オフセット+35)
当方ETよりかオフセット±との云い方がピンと来る世代www




当方が一番好きなリアビュー♪


山陽ドライブインのトイレ前でwww


この直後、交差点で停止すると何故かA/Cコンプレッサー電磁クラッチが入らず、その後も走行中でも入らずA/C効かなくなる症状で憶えたキーOFFで一旦リセットし、A/C始動する回避策なのだが・・・
チェックランプ不点灯、燃料計指針等不具合後でセル回らずエンジン不動でR2上り車線を塞いでしまった・・・
ハザードも点かず・・・
初めての症状???
暫くパニックww
ボンネット開けてバッテリーマイナス端子に取り付けているスイッチOFFでリセット出来て無事始動!!


恥ずかしいのですぐ車移動させて近くの県道で停めて、チェックすれど症状再発せず・・・
キーシリンダーが怪しい感じと思ってるが?・・・

しかもこの日の後半には自身も腹痛で体調不良に・・・災難続き・・・

以前乗ってた約21年前に購入した'85年式190E 2.3-16V MTは発進時低速スカスカだったが今回の'89年式2.5-16V ATは2速発進ながら低速トルクは有るね!!
レスポンスは確かに今一だけどねwww
ブログ一覧 | 小ベンツ | 日記
Posted at 2016/10/12 20:12:59

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この記事へのコメント

2016/10/12 20:20:57
道路での立ち往生は、焦りますね~!
(^_^;)
コメントへの返答
2016/10/12 20:31:41
お疲れ様ですぅ。
ほんとパニックながら最初ATセレクターを確認したけどPにした記憶通り・・・

結果、バッテリー端子スイッチ取り付けてて良かった良かったwww

ランエボではこのバッテリー端子スイッチが原因で接触不良連発で取外したんだけどねwww
2016/10/12 20:46:30
おぉお久し振りです
元気そうでなによりです
ちと心配しちゃってました;^_^A

コメントへの返答
2016/10/12 21:26:09
お久し振りですぅ。

ほぼ1年ぐらい休職してましたので・・・
これがストレスの特効薬になるはずが・・・
悪化の方向になりましてwww

お互い修理の付き纏う車に手を付けてしまいましたねwww
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