二代目ワークスのブログ一覧

ブーストメーターの電球が切れたので、交換しました。
純正の電球は高くて買えないので、
これを使います。


その辺で簡単に手にはいります。（笑）
そのままでは、使えないので少し加工します。


この状態のを



こうして、


こんな感じで、そのままでは長さが足りないので



ホッチキスの針を使って延長します。（笑）



最終的にこんな感じです(^^)



通電すればOKなので、見た目は気にしない



これでバッチリです(^^)
この電球だと、一個150円くらいかな？
皆さんメーターの電球ってどうしてるんでしょうか？
もっといい方法があったら教えてください(^^)

昨日は仕事が早く終わったので、ダッシュで軽自動車検査協会へ
とりあえず微妙にやばそうなリアタイヤを
スタッドレスへ交換して、フロントは目一杯キャンバーつけてGO!（笑）
フロントタイヤをギュルギュルいわせながらテスター屋へ(^^)
サイドスリップ調整に少し時間がかかりましたが（笑）無事OK!
なんとか合格して、2名へ定員変更で
貨物登録になりました。

仕事が早く終わったので、タービンのオイルアウトレットパイプを交換しました 。



これでバッチリ！(^^)




そして、元レーサーの松本恵二さんが亡くなりました・・・
昔、鈴鹿で握手して頂いて、一緒に写真も撮っていただきました。



優しい笑顔で、スラッとしてとてもカッコよかったです。









ご冥福をお祈り申し上げます。

今日は、ブローオフを外して
バックタービン仕様に



あとは、タイヤを換えればOKのはず〜(^^)
タービンのオイルパイプは交換できず・・

基地にて車検の準備で、フロントパイプをノーマルに！