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Marshall200Wの愛車 [スバル ヴィヴィオ]

タイヤローテーション&タイヤハウス内防錆処理

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年08月28日
1
ガレージジャッキで持ち上げ、フロントタイヤ外し、
2
タイヤハウスのマッドガードを外します。
3
マッドガードを留めてる、抜くのがやっ かいなこのピン、

劣化していなければ、真ん中の部分を中に打ち抜いて外し、再使用できます、学習しました!

古いヤツは引っ張っても何しても確実に壊れるので新品買っておきましょう、左右で16個だったかな?
4
ココらのパネル繋ぎ目にちょっとサビが、先日上からPOR-15を塗った箇所の下側です、

とりあえず浸透性の良いRP-1を塗っておきます。
5
前側も汚いのでパーツクリーナーで洗って同様に錆び止め、

時間無かったのでPOR-15までは塗れませんでした、

また後日。。。

6
ミシュランプレセダは回転方向無いので対角線にタイヤを付け直し完了、

ヴィヴィオは軽いので、ジャッキ1つで両輪浮いてしまい、前後の入れ替えだけだったら可能です、

危ないのでオススメしませんが・・・。

7
久しぶりに空気圧はかったら2kg/c㎡弱でした、

前後2.3kg/c㎡入れときました、

ついでにチャリにも。

8
273721km

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この記事へのコメント

2011/08/28 19:47:20
このマットガードを止めている鋲ですが、私も予備を購入してストックしてたばかりなのだ☆

Dラーでお伺いしたお話しによれば、鋲のしくみ上、再利用は出来たとしても、鋲としての本来のお役目がちゃんとできないそうな。なので、「外した場合は取り替えてくださいねっ♪」
との事だったのだ☆
コメントへの返答
2011/08/28 20:23:47
Dラーではそういう考えなんですね!

だったらケチらずガンガン新品に交換ですね~、

でもボクのやり方だと再使用大丈夫でしたよ、材質がオリジナルのと変わっているみたいで、古いのは青っぽくてプラスチックっぽく、新しいのは黒で硬めのビニールっぽいですよね、

古いのは劣化もあってすぐ割れちゃいますが、新しいのは多少柔軟性あるみたいで、打ち抜いても割れませんでしたね、

引っ張るとダメです、新しいのでも割れてしまいました!
2011/08/29 17:59:22
ダブルピストンの空気入れwワクワク

オイラのシングルピストンは今にも壊れそうな音がしてます^^;
コメントへの返答
2011/08/29 18:20:12
でもこれ新品時から調子悪いんです…、
時々ノズルの部分が詰まるような感じになって、全体重かけてもビクともしない時があります。

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何シテル?   11/11 21:59
基本は自分用の整備記録として書いてますが、色々情報交換しましょう。
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