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2011年08月28日

新型「カムリ」 初公開

新型「カムリ」 初公開 トヨタ、新型カムリ初公開 主力車投入で巻き返し

 トヨタ自動車が初公開した新型カムリ=23日、ニューヨーク(共同)

 【ニューヨーク共同】トヨタ自動車は23日、主力中型車「カムリ」を約5年半ぶりに全面改良し、米国で初公開した。9月に日本で、10月に米国で発売する。東日本大震災の影響で販売が滞る中で韓国メーカーなどとの競争が激化しており、看板車種の投入で巻き返しを図る。

 新型カムリは、燃費性能でハイブリッド車が市街地と高速道路の平均で1ガロン当たり41マイル(1リットル当たり約17キロ)と24%向上。排気量2・5リットルのガソリン車も8%改善の平均28マイルとした。運転性能や安全性を高めたほか、高級感のある内装を採用した。

2011/08/24 08:26 【共同通信】


トヨタ カムリ 新型、米国でデビュー
2011年8月24日(水) 09時45分

米国トヨタ販売は23日、新型『カムリ』の概要を明らかにした。新型は7代目。米国のベストセラー乗用車が、大きな進化を遂げている。

新型は従来型に対して、シャープなフォルムを採用。室内空間は広げられ、素材のクオリティを引き上げた。走行性能や静粛性も向上。クラストップレベルの安全性も標榜する。中でも、トヨタがアピールするのが燃費性能だ。

基本となるエンジンは、2.5リットル直列4気筒と、3.5リットルV型6気筒のガソリン2種。2.5リットル直4は大幅改良を受け、最大出力は178ps、最大トルクは23.5kgmを発生する。従来よりも、9psのパワーアップを果たした。

それでいて、米国EPA(環境保護局)予想燃費は、市街地が10.63km/リットル、高速が14.88km/リットル。複合モードでは11.9km/リットルとなり、従来型を約8%上回る。

3.5リットルV6は、最大出力268ps、最大トルク34.3kgm。低粘度オイルの採用や、6速ATの改良などにより、米国EPA予想燃費は、市街地が8.93km/リットル、高速が12.75km/リットル。トヨタによると、V6ミッドサイズセダンとしては、最も燃費がいいという。

新型カムリは、米国では2012年モデルとして、10月に発売。トヨタは「史上、最高のカムリ」の表現を用いて、新型の拡販に乗り出す構えだ。

レスポンス・森脇稔


トヨタ カムリ 新型、ハイブリッドは燃費30%以上アップ
2011年8月24日(水) 12時45分

トヨタ自動車が23日、米国で発表した新型『カムリ』。ハイブリッドも大幅なバージョンアップを遂げている。

『カムリハイブリッド』は、従来型では2.4リットル直列4気筒ガソリンエンジンにモーターを組み合わせていた。新型では、エンジンを新開発2.5リットル直列4気筒ガソリンに置き換えた、新しいハイブリッドパワートレインとした。

このエンジンには、アトキンソンサイクルを導入。可変バルブタイミングのVVT-iの採用や、各部の抵抗低減も図られた。排出ガス中の有害物質を減らすEGRも装着している。

二次電池は従来通り、ニッケル水素バッテリーだが、エンジンと小型のハイトルクモーターを合わせたトータル出力は200ps。0-96km/h加速は7.6秒で、トヨタによると3.5リットルV6搭載車に迫るという。

それでいて、米国EPA(環境保護局)燃費は、市街地が18.28km/リットル、高速が16.58km/リットル。従来型に対して、30%以上の燃費改善を実現した。軽量化したボディやエアロダイナミクス性能の向上、カムリとしては17インチサイズで初の低転がり抵抗タイヤの採用も、燃費性能の高さに結び付いた。

またEVモードでは、最大約2.6kmを最高速40km/hで、ゼロエミッション走行できる。

レスポンス・森脇稔


 2代目エスティマがカムリの車台を使い開発された、カムリの"なかま"である。モデルチェンジした現行のエスティマのハイブリッド車はE-Fourの4WD車である。2代目エスティマのハイブリッド車を元にアルファードハイブリッドが作られた。現行のエスティマハイブリッドからカムリハイブリッドが開発されるとおもしろいが。4WD化すると更に魅力が増すのだが・・。
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Posted at 2011/08/28 23:19:43

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