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WT/B3Sのブログ一覧

2012年08月27日 イイね!

ドナドナ

ドナドナ本日ISとお別れしました。








3年と8カ月ですが自分のなかではかなり乗ったクルマでした。

あまり思い入れが無いほうが案外長く乗るのかもそれません(笑)

とりあえず残存評価40%をかろうじてクリアしてくれたので満足だす。

次は......

まだ決めていませんが、少し古いクルマにコツコツ手を入れながら維持していこうかと.....

とりあずえマニュアルを第一希望でじっくり探します。

ということで暫くは社用のアクセラが日常の足になりますが、

既に2回目の車検もクリアしているので此方の買い替えが先だったりして??

スバル欲しい(笑)
Posted at 2012/08/27 14:39:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月05日 イイね!

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。本日より仕事はじめです。

昨年末のクリスマスに我家の新しい家族になったワンコのジャスのおかげで、今年の正月は外出も控えて早寝・早起きの健全な日々でした(笑)。

ワンコも今日から本格的なお留守番の始まりですが、元気で強い子になるために修行の日々を送ってもらいます。

今年から餌代を稼がなきゃいけないのでシノギに精をださないと....頑張りまつ!
Posted at 2012/01/05 11:57:43 | コメント(9) | トラックバック(0) | ワンコ | 日記
2011年09月24日 イイね!

まじめに練習

まじめに練習昨日はたまには真面目に練習しようかと早朝出発で御殿場まで行ってきました。






東名御殿場を降りて246を通過するまでは少し曇り?くらいだったのですが、コースに到着すると霧雨??とうぜん路面はウエット・・・完全にヤル気を失いました。

雨は程なくやみそうな雰囲気でしたけど路面が乾くまで時間が掛かりそうだったのと、16度という予想外の気温でTシャツ1枚では寒いくらいだったのでしばらく車内休憩~

11時過ぎ頃にやっと1本ラインが出来たので午前中はクルマとキャブの状態をチックしコンディションに対応するセットに変更する程度で終了にしました。

路面もほぼドライになったところで午後からま真面目に練習(笑)

この日のメインイベントはコースを五つのセクターに分割して各セクター毎の区間タイムを毎ラップ計測してもらうショップの店長がやたら忙しくなるサービス!!!
もともと全日本や地方選に出ているお客さん用のサービスらしいのですがフルサポートをお願いしているお客もOKということで練習に採用してもらいますた。

で、早速計測開始~あまり意識しないで12周程度をいつも通り走行してピットイン。
休憩の合間に7?ラップほどの区間タイムをチャートにしてもらい分析開始・・・・・・フムフム....なるほど!

どうやら僕の場合はS字のセクターとその先のヘアピンのセクターでタイムのバラつきが大きいみたいでつ(涙)。S字が安定しないのでその先のヘアピンへのアプローチ速度に影響が出てヘアピンも安定しない.....
そんな感じだす。

で、ふ~んと聞いているだけでなく、今日は真面目に練習すると決めてきたので(爆)とりあえず練習方法を考えてもらうことに・・・コース図を睨みながら

「S字の入り口の進入角度が・・・・なので、とりあえずコース上のこの辺に仮想のクリップを描いてもらって・・・・こういう角度で立ち上がれると二つ目の進入が楽に・・・・でヘアピンのアプローチ速度を上げて・・・・Gを逃がすよう大きく・・・・」

なるほど~やってみる価値はアリ!!!

ってことでその後のセッションでは店長のアドバイスを意識しつつ頑張り過ぎて取り乱さないように(笑)集中しながら練習してみた結果......懸案のセクタータイムのバラつきは当初の半分?とは言えないけれどそれないに安定感が増しベストタイムも0.2秒ほど短縮出来ました!
それから最終走行後に各セクターのベストタイムを合算した理論上の本日のベストタイムを出してみたら.....実走行のベストよりさらに0.3も上回ってました(汗)。
本来速い人は理論ベストと実走行ベストの差がほとんど無いのでしょうけど、オジサンとしてあえて「伸び代」と捉えてポジティブに楽しむことにしました~^^v

減量が成功するまでレースに出る予定は無いのですが、この練習は数字を見ながらその日の課題を決められるので面白いでつ。暫くは「真面目に練習」しようかな~と思い直した今日この頃でした。


Posted at 2011/09/24 22:50:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | カート | 日記
2011年09月17日 イイね!

おでかけ

おでかけお昼ごはんを食べたら急にお出かけしたくなったので千葉の鋸山に行ってきました。







先週末は谷川岳で開催されている夜のロープウェイに乗って星空鑑賞会(開催時刻直前から雨で涙の撤収)でしたので2週連続のロープウェイです^^

山頂についたらすぐに「地獄のぞき」があるのかと思いきや、そこからかれこれ往復40分の道のり....これがけっこうキツかった(涙)、しかも途中からお金取られるシステムだとは・・・・知ってたら引き返したのに(汗)。

三連休の初日でしたが往復の高速・一般道ともまったく渋滞なしでラッキーでした!
普段もこんなペースで走れるなら千葉の秘境めぐりでもしてみよかな??と思った一日でした。
Posted at 2011/09/17 22:25:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年08月14日 イイね!

夏休み

夏休み今年は直前まで夏休みの日程が決まらず、しかも本日しか遠出可能な日が無かったので御殿場でカートに乗ってきました。





水冷の125ccも所有していますが、最近ハマっているのが空冷の120ccです。

たった5ccの差ですが低回転のトルクは125より劣っています。でも...

軽いんです

空冷ですから当然ラジエターを含む水廻りの補記類が不要です。
それに加えてレギュレーションに併せてフロントブレーキも装着していません。

たぶん10キロ有るか無いかの重量差だと思いますが、コレが効きます!
あきらかに動きが軽いんです!!

これが四輪だったら、もっと顕著に違いが体感できるのかな?
とにかく「軽さ」の重要性を思い知りました。

で....肝心の走行ですが

渋滞を避けるべく朝5時起きで家を出た疲労感と御殿場ですら30度を超えた猛暑のおかげで、

ドライバーもエンジンも完全に熱ダレ状態

でした(笑)。



なんたって60ラップしかしてないのに意識が遠のきそうになったし(汗)


Posted at 2011/08/14 22:40:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | カート | 日記

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今は車よりカートに嵌ってます。 http://wtb3s.blog.ocn.ne.jp/ 車は国産・外車を問わずイイな~と思ったやつにすぐ浮気してしまい...
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