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おますの愛車 [ホンダ S2000]

ブレーキパッド交換 前後

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年09月17日
1
アクレ 800 (たぶん)  から IDI-D700 へ
2
ローター外すの大変そうだから皮膜落としは表面に軽くペーパーかける程度しかしてません。
銘柄変えると新しい皮膜がどうのこうのって
説明書読んでると、、、なえる。
3
どこかで見切りをつけないとって頑張っても
新品見ちゃうとかえた方が良さ気に成れる。
4
幸せな気分。
違いを感じられるか?
どっちが好みか?

楽しみです。

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この記事へのコメント

2015/09/17 22:40:46
萎えずに、瓶瓶になってください
コメントへの返答
2015/09/18 23:49:49
なんか、深いなぁ~
深読みし過ぎか、、、^^;

私感ですが、
一応そっちはまだ大丈夫です^^v
2015/09/17 23:30:16
おっしゃる通りですね!

装着した状態だとまだ残量があるように見えてしまうんです。

が、外したあと見ると結構ギリの残量なんてことが毎回(笑)!

まあケチなだけですが・・・

パッドの種類を変えるのは楽しいですね。

自分にとってハマるかどうか、くじ引きみたいな(^_-)
コメントへの返答
2015/09/19 00:04:48
共感アザース!!

たしかに、、。
がっつり走らないとタッチの変化なんて分かんないし、いつものってるから慣れの方が勝ってしまうしで、一応止まれば中々踏ん切りつかないのがパッド。高いし、、、^^;

キャリパーへの熱とか考えたらサーキットにはとっくに限界きてますよね、、。

まだノーマルホースなのでMAX踏力あたりの逃げやもどりの悪さが気には成るんですが、、、メッシュホースは見送りです
まぁ、ケチなだけですがww

パッドより、、、対向とか大径とかベンチとかブレーキワールドは高いけどロマンがいっぱいですww

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